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【自動車】自動運転「レベル4」解禁へ 政府、法改正案を閣議決定 [ムヒタ★]

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1 :ムヒタ ★:2022/03/04(金) 09:15:24.38 ID:CAP_USER.net
政府は4日、特定の条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の自動運転車の公道走行を許可する制度を盛り込んだ道路交通法の改正案を閣議決定した。今国会での成立を目指す。過疎地での無人自動運転による移動サービスなどを想定しており、早ければ今年度内にレベル4の公道走行が可能になる見通しだ。

レベル4の自動運転車を巡っては、主要国が実用化に向け公道試験やルール整備を急いでいる。日本は昨年に法改正したドイツなどに続く法整備となる。

道交法改正案ではこのほか、利用が広がる電動キックボードで低速車両の新たな区分を創設。現状は大半が原動機付き自転車の位置づけだが、最高速度が自転車並みの時速20までの車両は「特定小型原動機付き自転車」とし、免許なしでも運転できるようにする。16歳未満の運転は禁じる。

レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。2025年をメドに全国普及を目指す。

改正案では、運転者がいないレベル4相当の自動運転を「特定自動運行」と定義。事業者らが地域で移動サービスを始める場合、都道府県公安委員会の事前許可を義務付ける。申請では経路や運行日・時間帯、運送の対象者・物などの運行計画を記載した書類を公安委に提出しなければならない。

車両に同乗する場合を除き、事業者は運行中の遠隔監視を担う「特定自動運行主任者」を配置する。交通ルールの知識など主任者の要件は今後、道交法の施行規則で定める。事故発生時の車両移動など、システムが対応困難な際は速やかな人員派遣で対応する体制整備も必須とする。

運行計画や法律に反する走行など事業者側に法令違反があれば公安委が許可の取り消しや6カ月までの効力停止、必要な措置を指示できる仕組みとする。
2022年3月4日 8:24 (2022年3月4日 8:25更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE034G70T00C22A3000000/

190 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 15:10:35.82 ID:qZiKGdZQ.net

>>189
パラ選手はパスのオペレーターからは死角ににいて見えてなかった、だ。

480 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 02:43:09.09 ID:IAyvEIwS.net

>>477
お前の想像世界の話なんてここで議論してるの?

しかも、僕なら轢き殺して逃げられるから!だってよ。

498 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 15:39:28.06 ID:58sd1UlA.net

>>497
自動運転にAIを一切使わないという方法論が出てきた。
路線バスなどを想定したエリアを限定したレベル4の自動運転で実証実験が繰り返されている中に、
シンプルなセンサーやカメラと、普通のスペックのPCでAI非搭載による自動運転が実現に近づいている。
開発の意図は、「人命が関わるような自動運転にブラックボックスのAIを関わらせてはいけない」とのこと。

普通のデスクトップパソコン並みの性能のPCでレベル4の自動運転がAIを使わず本当に実現してしまったら、
高性能のハードとダイナミックマップと複雑な情報処理による自動運転は、価格競争力がなく駆逐されるのではないか?

43 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 12:01:07.05 ID:y4rBcbQk.net

レベル10ぐらいで瞬間移動かな?

491 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 09:34:03.13 ID:RTLgmOr9.net

>>489
> それは開発者が賢いだけでAIはそのルールに従ってただけにすぎない
おじいちゃん今時のAIはルールベースじゃないよ
そろそろ恥の上塗りやめたら?w

526 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 17:43:25.59 ID:4V3d9dVV.net

>>525
詳細書いてないのに俺は実態を知ってるぜ!ってか?
お前アホだろw

187 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 14:33:50.39 ID:AE4MWLXt.net

操作するのに資格が必要無かったモノは沢山あるが
技術的進歩で資格を必要しなくなったモノは存在しない
そもそも自動車の運転操作に昔は資格は無かったのだが
事故が増えて運転免許が必要となった
人類の歴史を知らない無知が
レベル4だと無免許で操作出来ると信じているのだろう
馬鹿で無知だから無免許くんなのだろうけどね

218 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 18:09:54.16 ID:iGEZA2bE.net

>>216
日本のレベル3の法規定知っている?
高速道路で渋滞時じゃなければ、手放し運転はできない。

技術はあっても市販して儲かると思う企業なんて皆無。
実際、こんな半端な自動運転をほしがるヤツもいないと思う。

548 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 19:57:19.45 ID:eyeob8BO.net

ラベリングこそ決まり事なんだが
まぁ暇人シッタカ同士頑張れ

431 :名刺は切らしておりまして:2022/03/16(水) 10:38:39.56 ID:oK4gQaxq.net

>>428
バカだね、年寄りはマニュアル限定にすれば事故しない
下手だと車うごさせないから
自動運転でも、設定を間違えたら事故るんだぜ
過去に自動運転の電車で事故あったぜ

512 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 16:25:05.05 ID:LWz3o3MS.net

>>510
それは>>442で終わってる
未だにフレームガーって言ってるのは知恵遅れの老害だけw
あと>>500>>498がアホだと揶揄してるだけだぞ
アホじゃないと言うならまともなソース出せって話

114 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 15:48:14.26 ID:PjKklLbA.net

>>113
災害考慮するとゼロは無理

236 :名刺は切らしておりまして:2022/03/06(日) 10:45:17.16 ID:oAxbfTT2.net

>>235
多分北海道の道はぐっすり寝れますよ

219 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 18:11:32.10 ID:cX6u7N5J.net

とりあえずゼンリンの株買っとけ

256 :名刺は切らしておりまして:2022/03/08(火) 01:45:45.54 ID:Z1hH0Xmd.net

秋葉原ー歌舞伎町ー鶯谷の周回コースを自動運転するミラー号

478 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 02:39:58.88 ID:IAyvEIwS.net

>>458
なんねーよ
人間同士でトラブルによることの方が多いわ
アホか

506 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 16:08:18.73 ID:5s4trKsq.net

>>504
お前もソース出せよ
妄想語られても失笑するしかないし

162 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 08:07:21.16 ID:N1Tvv/JG.net

>>160
ナゼ二輪?
四輪なら引き起こしとか要らんだろ

594 :名刺は切らしておりまして:2022/03/25(金) 14:44:35.85 ID:grlJJlgp.net

>>592
自律だね
失礼

39 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 11:52:31.67 ID:d/AE92ax.net

>>30
サバンナにでも行ってたんか?

473 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 01:48:26.08 ID:YizTv2yj.net

>>471
> 人の知能はメリットデメリットを天秤にかける事ができるが
天秤にかけて間違えてるだろw

> 人工知能にはデメリットまで処理する権限は特に自動運転には与えられていない
今どきの人工知能はいちいち個々のメリット、デメリットを考えて処理してるわけじゃないぞ
そんな知識しかないから未だにフレーム問題ガーって言い出すんだろうなw
お前に理解できるかわからんけどせめてこのあたりを読んでから出直してこい
https://zenn.dev/segavvy/articles/fd2b6aa03d31cf

324 :名刺は切らしておりまして:2022/03/10(木) 15:17:14.92 ID:pLro2lSK.net

ID:hB9KWsJGがぐぬぬってなってIDコロコロし始めたのかっと思ったww
こっちもwifi接続で切り替わったりしてるけどww

338 :名刺は切らしておりまして:2022/03/10(木) 22:58:35.83 ID:8zTTVJQB.net

249 :名刺は切らしておりまして:2022/03/07(月) 11:08:21.64 ID:4Gc4ehpJ.net

>>238
サンフランシスコいってこいよ
もう一部で免許なしで無人の車に乗れるぞ

今はタクシー代わりで所有はまだできないけどな

389 :名刺は切らしておりまして:2022/03/12(土) 13:22:24.71 ID:9ls44FZ6.net

>>386
>>1のバスもハンドル無いんだがなw
もう何年も前から俺の地元でも 実験 してるんだぜw

253 :名刺は切らしておりまして:2022/03/07(月) 19:32:24.60 ID:4Gc4ehpJ.net

>>252
360度感知してる

89 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 13:12:16.23 ID:eQoJpgzz.net

>>2
韓国車の場合は日本の責任ニダ

382 :名刺は切らしておりまして:2022/03/12(土) 13:02:20.86 ID:c1dgrnOC.net

>>381
その2年前の嘘?貼れよw

妄想の嘘とか笑えるw

23 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 10:40:45.86 ID:7oti2GSQ.net

レベル4からは、車を買わなくてよくなる

252 :名刺は切らしておりまして:2022/03/07(月) 18:47:54.57 ID:JrGQj2lT.net

自転車の異常な変速的すり抜けも察知できてるの?

158 :名刺は切らしておりまして:2022/03/05(土) 05:28:20.20 ID:AuNzr39f.net

高速道路だけでもレベル4早く実用化してくれ

420 :名刺は切らしておりまして:2022/03/15(火) 09:59:21.92 ID:F7f3pG6t.net

>>418
田舎でガソリンスタンドが消えてもそんなに困らない。  
ガソリンスタンドが消えるような地域で自動車使って行く必要がある場所、スーパーも役所も病院もガソリンスタンドより遠いかほぼ同じ場所

本当に困ってる人はトラクター乗り付けて給油してた農家の人だけ

94 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 13:23:43.34 ID:vKkVHDW9.net

>>93
だから現時点でAIが苦手なのはと言ってるだけだ
勝てるとから言うならその実証実験動画でも出せよ
未来永劫人がが上なんて言ってない
現時点ではまだまだ苦手だからどこの国も完全自動を量産できないんだろボケ

593 :名刺は切らしておりまして:2022/03/25(金) 14:41:18.88 ID:grlJJlgp.net

>>589
レベル3のLiDARでマップをサーバ保管する訳ないだろ
よく読め

>>590
事前データのマップはあくまで最低情報で更にLiDARやらセンサーデータを照らし合わせて共有するんだから

てか今サンフランシスコ走ってる動画見てこいよ
LiDARでマップ作成しながら走行してるし障害物を避けるのはレベル3技術で実現してる

問題は完全通行止めの時バックしてまで抜けれるかどうかだよ
それは監視してる人側から迂回せよの命令で済むが
お前らの興味の範囲を超えてくるのは一切人が介入しないと言う事だろけど
しかしその様な自立判断まで出来たら自動運転社会を超えてT800とスカイネットの世界だわ

無理だし企業は原っぱショートカットする知的AIなんか作らんね
有事の際、人が命令した方がよっぽど早いし安全
で結局、自動運転が流行らないというループをきっと100年繰り返すよ

63 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 12:46:08.61 ID:PP07VxL+.net

福島はレベル7で爆発した

230 :名刺は切らしておりまして:2022/03/06(日) 00:44:24.08 ID:CM4CnjA9.net

>>2
全部メーカーだな
支払いはメーカーが加入してる保険会社だけど
この前ルール決定したぞ

259 :名刺は切らしておりまして:2022/03/08(火) 03:46:42.14 ID:lCZyN7Ji.net

完全自動運転と半自動運転を混同しててワロ

401 :名刺は切らしておりまして:2022/03/12(土) 16:33:46.15 ID:5RimA3fm.net

自動運転は、人が死んでも無問題の国vs人が死んだら大問題の国の戦いだからなあ。
どう考えても中国に分がある。
実際、中国が一番実用化が早い。

AI開発や高性能半導体を含めて、日本に勝てる要素がないのが恐ろしい。

268 :名刺は切らしておりまして:2022/03/08(火) 16:02:48.79 ID:c4fTkdSS.net

>>261
ボケなきゃレベル2のアイサイトで十分だからな。

74 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 12:53:43.10 ID:aMJHyJv2.net

峠のてっぺんにあるお店に、できたての豆腐を超高速で届けて欲しいもんだ。

398 :名刺は切らしておりまして:2022/03/12(土) 16:14:33.56 ID:E1y5qdL7.net

現状AIDSはクアルコムとエヌビディア、MobiyEyeの3巨頭が中心で動いてる。
消費電力で有利なのはmobile eye、計算力でトップがエヌビディア
クアルコムはファイブGとの連携が強いのかな?

432 :名刺は切らしておりまして:2022/03/16(水) 15:12:43.86 ID:SY1pIsaX.net

今のところ自動運転って前進走行のみ想定しかしてないから路駐の多い道入ると相手が避けるまで思考停止状態なんだなww
何がAIの方が上だよww
3:45思考停止
https://youtu.be/TFEvkmvIjVo

348 :名刺は切らしておりまして:2022/03/10(木) 23:57:44.21 ID:LCfbjKrE.net

>>342
それ数年後やろ?

おまえは数年後もう老後の歳なの?w

3 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 09:19:31.60 ID:rXyhh8+u.net

本来オリンピックのパレードで自動運転の車を走らせる予定だったのに大分遅れてるな

10 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 09:27:42.92 ID:kTl4uDw5.net

>>4
誰も責任取る必要がないように法整備するんだろう

390 :名刺は切らしておりまして:2022/03/12(土) 13:26:51.07 ID:c1dgrnOC.net

>>389
>>384
お前の見たお遊びじゃないんだわw

453 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 00:49:48.55 ID:EYv4dw1z.net

>>452
そりゃ理解出来ないだろ
url先を含めて机上の空論だから
問題がないと言う前に実現してない

渋滞なのか嫌がらせの通せんぼかはAIはまだデータ不足
優先順位も開示されてない事実を理解できる方がアタオカ
人間はルールを破る事が出来る時点で有利、近道も譲り合いもお手のもの

巡航中に足りない要素は他車両が故意なのかどうか
また他人命優先なのか自車優先なのかはAIの一生課題

100 :名刺は切らしておりまして:2022/03/04(金) 14:28:45.46 ID:dIbeP2ys.net

狭い日本の道路でレベル4とか、馬鹿なのか?

279 :名刺は切らしておりまして:2022/03/09(水) 07:14:16.55 ID:VR1qog4t.net

>>276
田舎の大型車両の飛び出しなんて余裕で感知してるよw
ただの不注意

297 :名刺は切らしておりまして:2022/03/09(水) 16:51:47.59 ID:kIvryww5.net

>>291
現実は自動運転レベル3さえ買えないおまえの人生

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