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https://img.5ch.net/ico/nida.gif
マツダはCX-5の商品改良車を今冬に発売予定。ティザーサイトも立ち上げられており、これはマイナーモデルチェンジ相当の大幅改良となりそうだ。
公開された海外仕様車とされる新型CX-5のティザー画像からは、二連のL字型デイタイムランニングライトが確認され、現行のリングタイプから目付きが大きく変わる。
実は北米など海外向けには、新型CX-5のボディ全体像が既に公開されており、日本仕様もこれに準じたエクステリアとなることが想定される。
この海外仕様によると、ヘッドランプユニットの変更のほか、主力グレード車の樹脂フェンダーがボディ同色塗装となり、前後バンパーとリアコンビネーションランプもリフレッシュされる見込み。
また装備面ではMiドライブと呼ばれる、スイッチ式の走行モード切り替え機能が導入されることになりそうだ。
■CX-5のフルモデルチェンジは早くとも2024年、FRベースのラージアーキテクチャ採用
現行CX-5は2017年に発売されたモデルであった。販売期間5年となるタイミングでマイナーモデルチェンジ相当のリフレッシュを受けることになり、少なくともあと2年はフルモデルチェンジされることは無さそう。
次期型の登場は早くとも2024年で、あるいはそれ以降のデビューとなりそうだ。
マツダは、新型車両の開発を2つのプラットフォーム群に分けて行っている。既にスモールアーキテクチャとしてMAZDA3、CX-30、MX-30といったモデルが市販化を済ませている。
そして、これらよりも大きな車体を対象にしたラージアーキテクチャは、FRベースのプラットフォームとなり、この中にはCX-5も含まれる。つまり次期CX-5は縦置きエンジン搭載となりそうである。
(つづきあり)
https://car-research.jp/cx-5/mazda.html
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