【MRJ】三菱重工 ジェット人員大幅減へ [田杉山脈★]

来月型式証明取れる予定なのかな
そのまま市場の回復を待つことにしたのかな

自動車ダメ、船も韓国中国以下、飛行機は完成しない
陸海空で全て　永遠の０

>>473
スパイもなんも、タイプTエアブレーマーとして作って無くて人呼んでも来てくれんかったんでしょ。もっともボンバルもそこまで頭良くもない。

>>28
千里の短城でした、ごめんね***

コロナのお陰で止める口実ができて良かったなw
遅れ過ぎてどうせビジネスにならないんだし、
そもそも三菱にはFAAの型式証明取る実力が無いw
違約金を幾ら払う事になるのかな？三菱重工が傾くんじゃないか？w

【サイバー攻撃】三菱のミサイル情報漏洩　原因は「ウイルスバスター」 ★２ [星★]

1 名前：星 ★[] 投稿日：2020/05/23(土) 13:06:35.86 ID:OKKWo4wa9
　三菱電機へのサイバー攻撃で、同社のパソコンに導入されていたトレンドマイクロ社のウイルス対策ソフト「ウイルスバスター」の法人向け製品にあったセキュリティー上の欠陥（脆弱性）が悪用されていたことが22日、関係者への取材で分かった。
https://this.kiji.is/592660831098569825

最新鋭ミサイルの性能情報漏洩か　三菱電機サイバー攻撃
編集委員・須藤龍也、同・佐藤武嗣2020年5月20日05時00分

　三菱電機への大規模なサイバー攻撃で、防衛省が研究している最新鋭兵器「高速滑空ミサイル」の性能に関する情報が、同社から漏洩（ろうえい）した疑いが強いことがわかった。
防衛省や防衛産業へのサイバー攻撃で、特定の装備に関する情報流出の疑いが発覚するのは異例。防衛省で安全保障上の影響などを調査している。
https://www.asahi.com/articles/ASN5M5TZJN5KULZU004.html

重工はどうなってんの？

三菱全滅やん

三菱電機福山事業所はSHARPの福山事業所内で使ってない土地、建物を買い取ったそうだが、拡大するとこもあるにはあるんだな
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2006/12/news044.html

>>1
末路は中国に技術を無償提供するんだろう？

犬HKのプロフェッショナル仕事の流儀
で取り上げられると
つぶれるよねw

司会してた茂木健一郎は
脱税でつかまるし
女子アナはフリーになり
持った番組の視聴率が
１パーセント台でテレビ締め出しになり
コロナで危篤になるし
番組に出たレストランや
企業は軒並み破綻するわで
どこがプロフェッショナルかよ
という状況

あーあ

>>10
ホンダはアメリカですべてやってる
リーダーは日本人だが　多数のアメリカ人がやってる
ゼロ戦のトラウマがあるので国産ジェット機は難しい

コロナ時代に旅客の「乗り合い」ってダメなんじゃないの。
プライベートジェットの時代じゃないのかな。
もう一回MU300行って見よう。

まあ内情はわからんけど。
諦めたんだろうな。
ボーイングですらヤバイし。エアバスもしかり。
アフターコロナの世界にようこそ。

エンジンメーカーもガチで人員削減しだしてるからなあ
旅客機はダメやろもう
この子会社はつぶれるかもしれんね

>>559
このぐらいの大きな組織とプロジェクトだとコロナぐらいの理由がないと撤退を言い出せないんだろうな

>>8
航空機だけじゃなしに、
原発関連も延期しまくりなんでは？
高速増殖炉なんて米英ソ他、仏中と稼働させたが日本はもんじゅをまもとに動作させらずに廃炉になった
もんじゅも三菱が製造メインだろ
しかしその前には常陽を動かせてる
六ケ所村の再処理施設は23回も延期してる
工期の度重なる延期というのは近年の日本産業の風物詩になってきてる
おそらくバブル崩壊以降の特長なんじゃないか？
目指す産業レベルが高度化したのと、
人材の劣化、組織の劣化なども原因にあるように思える
一昔前の世代なら何事もなく実現できてたようなことが今の世代にはできない
アポロ計画をもう再現できないような類の問題なのではないか？

>>48
派遣社員切り始まるよ!昨日言ってたわ。
社員は赤字だろうが安泰や(´▽｀)みたいな。
ふざけんな!

>>127
文系が理系の、理系が文系の悪口言うようなところは大体傾いていく
うまく行っているところはお互いに敬意もって接する

納入できる頃には世代遅れの航空機になっていたりしてな

>>242
不良外国人は開発が遅れるほど食い扶持に困らず都合がいいからな
開発を進めたい真面目な日本勢とソリが合わないのは当然の流れ
そういう不埒な奴らを最初に招き入れた重工管理職の責任もあるが
その責任をとるべき管理職は異動や退職でほとんどいないという逃げ切り勝ち状態

飛行実験が順調だからもう1200人もいらないだけだろ

>>505
つ任天堂

意識改革のために会社の食堂でメーデーを流せばいい

ID:WtzO63ZP
なんだこのカス無知

>>377
日本人、日本の会社に能力が無いんだから仕方ない。
自ら進んで少子高齢化して自滅しているのだから。

ここといい、JDIといい

企業の生活保護だね、税金で食わせてるだけ

>>595
コロナで、海外旅行が消えたからな
もう無いから

これで戦闘機も米国と共同になったら仕事なくなるね。
トランプ支持率上がってるから再選したら益々独自開発なんて無理になるし。

東大ほか有名大卒の経営陣なのに

あはは

ついに投げ出したか

あーあ、またこれで国産ジェットが遠のく

信じられないほどデタラメな会社

★客船事業評価委員会 報告 – Mitsubishi Heavy Industries
https://www.mhi.com/jp/finance/library/others/pdf/161018_01.pdf

報告書を見ると驚く！

>>429
オイオイ己れ阿呆か？
まともな大学の理系なら院卒が8割超えるのに重工スレで何言っとるねん

バイク作ってねえような所が飛行機なんざ土台無理なんだよ

量産をする事も無いから
撤退の準備段階かな

>>508
親父は外資だったから選び放題だった。三菱も一番の高給で招いてきたけど蹴っちまった（笑）意外なところだと種子島。高給だから日本航空へ行くのが多かった。
変わったところだと島津とか精密機器メーカーも声かけてきたらしい。父の同僚が社長になっていたから厚遇で招いたみたい。

ソ連の飛行機みたいに翼の上に板をつければいい

空自がＭＲＪベースで哨戒機とか空中司令機とか作ればええやん
官邸も政府専用機（国内用ｗ）をＭＲＪベースで作れよ

なんでもアメリカ頼みダメ

今は重工もホールディングスカンパニーで全部門グループ会社の集合体。入社するエリートは入社即グループ会社に出向し、プロパーをしばきながら管理職を上り、成果を出せば重工本社の幹部になるという流れ。
プロパーは管理職にはなれないので代わりに下請けをしばいて憂さを晴らす構図。

軍事オタクは調べまくるから日本の技術力の無さは理解してるだろ

国産戦闘機なんて妄想してるのはネトウヨ

https://theaircurrent.com/industry-strategy/the-mitsubishi-spacejet-as-we-know-it-today-is-dead/

50、60代の老害をテキトーな作業員にして
20〜40代に会社経営させた方がいいと思うわ

納入前に撤退の判断ができるかどうかだな

どこも大変だなあ

>>1
また投げ出すんかい。

コロナで需要が激減しているのに辞める選択肢は無いのか
ダム建設の如く一旦始めたら完成するまで手を止めないのね
金を幾ら注ぎ込んでも構わない道楽なら構わないけど

>>126
溝に捨てたんじゃない
こ、雇用を守ったんだｗ

メイドインジャパンの旅客機を飛ばすのがそんなに難しいかね
アメリカでは認可が下りないというけど国内でやれば問題なしだろ
唯一の問題は国内では小型ジェットの需要が無いというくらいか(笑)

不具合で納期遅れる
↓
納期遅れで陳腐化した部分を追加で盛り込む
↓
不具合で納期の遅れる
↓
以下ループ