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ユナイテッド航空、超音速旅客機を15機発注 東京−西海岸6時間、29年にBoom社Overture就航
2021年6月3日 20:41 AviationWire
ユナイテッド航空は現地時間6月3日、米Boom Technologyが開発中の超音速旅客機「Overture(オーバーチュア)」を15機発注したと発表した。
35機のオプション(仮発注)付きで、2029年の商業運航開始を目指す。航空会社がOvertureを確定発注するのは初めて。
Overtureはビジネスクラス相当の座席が65-88席で、現在の旅客機の約2倍となるマッハ1.7で飛行できる。航続距離は4250海里(7871キロ)で、
ユナイテッドによると、将来的にニューヨーク近郊のニューアーク−ロンドン間を3時間半、フランクフルト間を4時間で、サンフランシスコ−東京
間を6時間で結べるようになるという。
Boomは現在、超音速飛行の技術実証機「XB-1」で検証を進めており、Overtureは2025年にロールアウト(完成披露)、2026年に初飛行を予定
しており、2029年の就航を予定している。
ユナイテッドは、燃料にSAF(Sustainable Aviation Fuel:持続可能な航空燃料)を100%使用し、就航時からゼロ・カーボンを達成する。
35機分のオプションは、安全性や運用性、持続可能性を満たした際に行使する。
Boomはアマゾンやグルーポンで要職を務めたブレイク・ショール創業者兼CEO(最高経営責任者)が2014年9月に設立した独立系の機体メーカー。
日本航空が2017年12月に同社と提携して1000万ドルを出資し、将来の優先発注権を20機分確保している。JAL以外では、同じく出資する
英ヴァージン・グループが10機の発注権を獲得している。
https://www.aviationwire.jp/archives/227748
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