1 ：：2021/03/17(水) 16:27:24.56 ID:i3TOIRmo0.net ?BRZ(11000)
https://img.5ch.net/ico/kita1.gif
九州と朝鮮半島を結ぶ「日韓海底トンネル」は１９１０年の日韓併合後から提唱されたが、１世紀たっても実現していない。
幻の計画と化してきたが、韓国の保守系野党が４月の釜山市長補選を前に、建設を検討すると気炎を上げた。
日韓関係が悪化した中、文在寅政権は否定的だが、全くの絵空事なのか。
◆日韓どちらに利益？で与野党対立
「韓日海底トンネルを積極的に検討する。５４兆ウォン（約５兆円）の経済効果、４５万人の雇用誘発を期待できる」。
韓国の最大野党「国民の力」最高幹部の金鍾仁氏が２月上旬、市長補選を控えた釜山の視察に訪れ、
近郊の加徳島での新空港建設案とともに、トンネル構想に言及したことで新たな論争を呼んだ。
与党「共に民主党」報道官は「韓日トンネルは、日本の利益がより多くなる“親日的”な議題。
日本が先に提案もしない未成熟な論点を、首長選を控えて突然持ち出したのは、無責任だ」と批判。
同党の洪翼杓政策委員会議長も「トンネルで私たちが得る利益は、日本に車で行くことしかない」などと皮肉った。
◆市長補選レベルでなく大統領選で
こうした韓国与野党の応酬を、海底トンネルを長年推進してきた日韓の研究者は複雑な目で見つめる。
韓国の釜山外国語大の徐義澤元総長は「トンネルは国家間の長期プロジェクトとして推進すべきだ。
与党が野党を親日と決め付けて攻撃するネタにするのは望ましくない」と語る。
大東文化大の永野慎一郎名誉教授も「国策で行うべき事業だ。本気なら、市長補選ではなく、大統領選公約とすべきだ」と主張。
構想の経緯やルート案（ＣＧ参照）、課題を説明した。
永野氏が最適とみるルートは、佐賀県の唐津市から、長崎県離島部の壱岐、対馬を経て、韓国の巨済島などを通って、釜山に至るＡ案。
全長約２５０キロで、壱岐島や対馬で陸地を進むため、海底部分は１５０キロと見積もる。ほかに巨済を通らず釜山に直行するＢ案もある。
いずれも９４年開通の英仏海峡トンネル（５０キロ、海底部分３８キロ）よりはるかに長い。最大水深は２００メートル前後で、地盤も軟弱で難工事は必至だ。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/91620
109 ：：2021/03/17(水) 16:48:28.38 ID:pYeDwRtk0.net
レーダー照射の土下座謝罪がないようだが、竹島は不法占拠中居だし、どの面下げて言ってんだよ
88 ：：2021/03/17(水) 16:43:51.19 ID:MNRo0rVK0.net
トンネル伝って破壊工作に来るで
607 ：：2021/03/17(水) 19:20:30.13 ID:co70exTj0.net
戦争中の国と物理的に繋がるかよ
977 ：：2021/03/18(木) 03:35:33.34 ID:sjBKT7ad0.net
右側通行左側通行切り替えがめんどくさいだろ
やめとけ
とにかく金銭的技術的に無理
857 ：：2021/03/17(水) 22:54:29.68 ID:bc+B7Gvm0.net
>>780
コーヒー吹いたw w w w w
な、これが池沼チョウセンジン
149 ：：2021/03/17(水) 16:58:40.02 ID:9yIH8w8y0.net
阪流×韓流や！
441 ：：2021/03/17(水) 18:12:45.46 ID:K/so5lfh0.net
どうでもええわ
今から作り出したとしても開通まで50年かかる
俺死んでるし
33 ：：2021/03/17(水) 16:34:02.45 ID:gDB8Ieun0.net
>>27
眠れる張り子の虎だぞ
756 ：：2021/03/17(水) 21:09:26.55 ID:0ONlhllX0.net
飛行機の方が速くて安い
行くことは無いが
336 ：：2021/03/17(水) 17:40:13.01 ID:k/0duq+Z0.net
出すなら1割。対馬と繋ぐとこまでた。国防上、本土とは繋がらせない
833 ：：2021/03/17(水) 22:18:20.57 ID:Ml2o8mDa0.net
このしつこさは何なんだ
そんなに金の匂いがするのか？
923 ：：2021/03/18(木) 00:56:42.56 ID:ip/giij10.net
現在進行系でNoJapan運動してるのを平気で忘れられるのが凄いよな？
ある日突然始まった旭日旗運動に国民全員で乗っかれる異常性は健在だわ・・・
990 ：：2021/03/18(木) 04:24:08.03 ID:k7+lbb/d0.net
レイプ遠征が捗るニダ
767 ：：2021/03/17(水) 21:16:13.76 ID:U1dOuMHe0.net
誰かが言っていたが
韓国人はそもそも間違った理論から始まるので何を言っても話が通じないと
この件においては「日本には何ひとつ利益なんて無い」
821 ：：2021/03/17(水) 22:02:51.98 ID:UuQ3yVpC0.net
速やかに死ね
523 ：：2021/03/17(水) 18:47:38.17 ID:spRXlKA/0.net
そのトンネルくるっと回して中国と繋げればええやん
そしたら北通らないで行けるやん
やったね
786 ：：2021/03/17(水) 21:27:15.48 ID:U1dOuMHe0.net
しかし改めて>>1を読んでもこいつらが何言ってるのかさっぱり判らねえｗ
そもそもこいつ等、韓国の雇用を確保したいだけで
それ以外の建設費確保や日本の承認、維持費や最終的にペイできるかとかを全く考えてねえｗ
584 ：：2021/03/17(水) 19:12:31.59 ID:RkmxgXLU0.net
汚染水注水してやれ
354 ：：2021/03/17(水) 17:44:11.20 ID:1xhgLdr30.net
日韓民間交流で、交代で児童サッカー訪問をしていたんだけど、日韓の間に
問題が生じると真っ先に民間交流が止まる。なんでも次は日本の児童が訪問す
る予定だったのに中止になったって、子供たちが困惑していた。
トンネルが開通したら韓国側は精々道路封鎖ぐらいだろうが、北朝鮮側は
国境の建物爆破ぐらいのパフォーマンスをしてきそう。ケソン工業団地みたく
お金だけ突っ込んでも関係悪化で、ムダ金になりそう。ｗ
631 ：：2021/03/17(水) 19:43:46.92 ID:xKZNJ/zq0.net
>>1
どーせタカリだと思ってたら
タカリだったw
51 ：：2021/03/17(水) 16:36:50.77 ID:TCB0pk5M0.net
英仏のあれが友好に役立ってるとぬかしてるけど
めっちゃ勘違いしてるだろ
イギリスは不法移民入れさせたくないから爆破したいくらい
125 ：：2021/03/17(水) 16:53:19.64 ID:vngZj4AR0.net
>大阪とソウルが４時間半ほどで結ばれると主張する。
なんで大阪
862 ：：2021/03/17(水) 23:05:48.73 ID:Io7lMEpw0.net
大好きな福一前に繋げよ
36 ：：2021/03/17(水) 16:34:24.76 ID:UrVR22Wf0.net
で、ノージャパンは？(´・ω・`)
521 ：：2021/03/17(水) 18:44:58.28 ID:QnDaLIsx0.net
これ数年に一度は話題に上がるよな
過去何度も日韓合同で調査が行われてるがその度に
「技術的に建設は可能、しかし莫大な建設費と維持費を考えると採算が全く取れない」って結論に至って終わってる
作るのに約8兆円かかるとされてるが、これは最低限であって実際建設するとなると1.5倍から下手したら倍くらいの費用がかかる可能性がある
仮に最低限の8兆円でも作った所で年間約600万人が利用すると試算してるが、
600万人だと建設費や維持費などを考えると採算ラインの半分以下
たいして需要が無い物にひたすらお金を垂れ流す事になる
日本と韓国は近いから荷物を運ぶのも船で大量に運んだ方が安いし人が移動するのも飛行機で飛んでった方が速い上に安い事になる
494 ：：2021/03/17(水) 18:33:26.96 ID:9knRsw0V0.net
橋さえまともに架けられない民族が
海底トンネルだと？ｗｗ
612 ：：2021/03/17(水) 19:25:32.20 ID:2xj7nTNn0.net
要らねえよ、死ね
784 ：：2021/03/17(水) 21:24:56.07 ID:4hUosYNS0.net
トンネル完成したら徴用工慰安婦植民地の難癖を付けてきて2割負担も無くなるだろ
178 ：：2021/03/17(水) 17:05:12.74 ID:6T9vD6pT0.net
ユニクロ撤退してるし日本への経済効果は薄そうだよね
527 ：：2021/03/17(水) 18:50:13.87 ID:9knRsw0V0.net
政治家ですらアレなんだからなｗ
終わってる
843 ：：2021/03/17(水) 22:30:22.37 ID:XEECN+Q00.net
韓国の工作員の人見てるならいい加減どんだけ嫌われてんのか祖国に報告してくれんかね
お人好しの日本人をここまで怒らせるのは本当に大したもんだよ
276 ：：2021/03/17(水) 17:27:24.70 ID:8g1Xm4XN0.net
相手する価値がない
10 ：：2021/03/17(水) 16:29:42.74 ID:UgpXz2hh0.net
現在の建築技術じゃ無理だよ、早めに諦めろ
680 ：：2021/03/17(水) 20:08:42.52 ID:AqPFZapL0.net
無意味
344 ：：2021/03/17(水) 17:41:32.29 ID:hBsbCLJ+0.net
メリットがない
飛行機の方が早い安い
終わり
197 ：：2021/03/17(水) 17:09:16.73 ID:UxcInS3G0.net
島国のメリットがなくなるじゃん
224 ：：2021/03/17(水) 17:14:22.84 ID:7xbBZMCo0.net
開通記念にトンネル内でコルタールを1kmくらい撒いたら面白そう
188 ：：2021/03/17(水) 17:07:04.55 ID:Clp7xP8y0.net
コレな
勝手に向こうの企業が掘り出しちゃって焦げ付いてんだよw
資金難で財閥そのものが無くなる可能性大だから焦って資金援助なんだよな
775 ：：2021/03/17(水) 21:20:42.30 ID:q7n6vWyX0.net
鑑みて全く不要かな
56 ：：2021/03/17(水) 16:38:01.55 ID:EtbBX8ZB0.net
こっち見んな
話しかけてくんな
422 ：：2021/03/17(水) 18:02:36.23 ID:jyP85VD50.net
韓国に繋がらず、直接ロシアに繋ぐルートがもめ事が少ない。
452 ：：2021/03/17(水) 18:18:15.65 ID:kvWvSxWK0.net
100パー中国持ちで北京ーソウルでいいだろｗｗｗｗ
245 ：：2021/03/17(水) 17:19:19.97 ID:deDmjhsH0.net
たわけたことを
803 ：：2021/03/17(水) 21:44:39.02 ID:xydJxv7E0.net
半島に蓋されてる所へ穴掘ってもなぁ
246 ：：2021/03/17(水) 17:19:24.02 ID:6rfTkanL0.net
宗谷海峡と間宮海峡に巨大吊り橋を建てれば
車で欧州まで行けるな
35 ：：2021/03/17(水) 16:34:22.76 ID:YmYEVoIn0.net
なにこれ煽ってんの
389 ：：2021/03/17(水) 17:52:09.45 ID:1xyuHpIA0.net
>>381
行くぞ俺は
49 ：：2021/03/17(水) 16:36:19.56 ID:hsLHiPN10.net
何で勝手に話進めとるのよ…
相手がある事なのに、やはり基地外やな…
こんな反日民族が気軽に来れる様になると治安悪化になるやろ、アホ！！
これに賛成なのは立憲、社民という感じか…
実現したら毎日恐ろしい事が起きるやろ
765 ：：2021/03/17(水) 21:14:36.03 ID:3GdJGHUG0.net
トンスル飲んで屁こいて寝とけ
904 ：：2021/03/18(木) 00:03:10.80 ID:uB352ylX0.net
宗谷海峡トンネルの方がいい
コメント