1 ：：2020/12/30(水) 19:03:26.57 ID:os3Z0Cos0●.net ?2BP(4500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
《独自》自動車大手、年明け大幅減産へ 半導体が工場火災で不足
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4c427b55ba308f09c1c95eec11c22f763cb3219
自動車大手各社が年明けに大幅減産を余儀なくされることが３０日、分かった。部品に使用する半導体の調達が難しくなるためで、少なくとも３社の生産が来年１月以降、４〜５割程度減るとの予測も出ている。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で落ち込んだ自動車生産は、中国や国内が今年９月以降持ち直し、景気回復の牽引（けんいん）役となっている。裾野の広い自動車業界だけに、日本経済への悪影響が懸念される。
自動車大手幹部が明らかにした。今回、減産に影響するのは、横滑り防止装置やハンドル操作を助ける電動パワーステアリングに使われる半導体。横滑り防止装置は、多くのクルマに採用され始めている。
半導体不足は、宮崎県延岡市にある旭化成の工場で１０月２０日に発生した火災の影響が大きい。旭化成の子会社「旭化成マイクロシステム」の延岡事業所（宮崎県）のクリーンルームから出火。２４日に鎮火したが、現場検証が１２月３０日現在も終わっておらず、自社での生産再開のめどが立たないため、「他社への代替生産を準備中」（広報部）だ。トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなどと部品メーカーを通じて取引がある。
15 ：：2020/12/30(水) 19:15:38.79 ID:cP6c95cj0.net
トヨタの納期待ちはやばいな
日産はそこ拾えるからいいけど
114 ：：2020/12/31(木) 13:56:23.64 ID:mSsrAw5y0.net
>>113
それにまんまと乗せられているアホ菅と小池
89 ：：2020/12/31(木) 10:00:52.20 ID:Viovq0sm0.net
マツダ乗っている人がもう無理
103 ：：2020/12/31(木) 12:26:52.79 ID:hNEXBJWE0.net
EVが主流になったら日本の自動車メーカーなんて競争力なくなるだろうな。
電気モーターの構造なんてガソリンエンジンに比べればめちゃ簡単だし。単に走ればいい程度のEV車ならどこの国でも安く作れそう。
76 ：：2020/12/31(木) 07:56:28.51 ID:iPVzXQNd0.net
最近の車ってなんでみんなつり目ﾁｮｿ顔なの？
74 ：：2020/12/31(木) 07:42:23.56 ID:ffnpklSH0.net
在庫持たないからだろアホメーカー
26 ：：2020/12/30(水) 19:23:14.12 ID:uMfXg1lh0.net
>>11
言うほど走り良いか？
https://i.imgur.com/7Hjx5Hr.gif
https://i.imgur.com/j8y70T2.gif
https://i.imgur.com/7ZXOw2g.gif
https://i.imgur.com/amv8dVO.gif
https://i.imgur.com/UjuhF2i.gif
66 ：：2020/12/31(木) 01:08:53.60 ID:hqEDqOQM0.net
あの建屋はもう使えないから
1から作り直さんといかん
ルネサス那珂と違って時間かかるな
81 ：：2020/12/31(木) 09:05:12.21 ID:96xNgp5u0.net
>>30
決算期に合わせて盛るのは何処の企業でもやるよな。
110 ：：2020/12/31(木) 13:24:41.46 ID:EAfTxl700.net
>>105
日産の次ぐらいかな？
日産は血税1300憶円借りパクする気だけど、さすがにオカワリできずに死ぬ ｗｗｗｗ
https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html
127 ：：2021/01/01(金) 12:04:16.65 ID:Vbin0z3g0.net
高効率エンジン作るよりEVのほうが簡単だしな。
他国にEV押しつけて、自国は規制緩和か。
34 ：：2020/12/30(水) 19:42:00.86 ID:sFzYGOFz0.net
>>11
大人が座れない座席に後方視界犠牲にしてまでヘッドレストいるか？？？
60 ：：2020/12/30(水) 22:28:03.39 ID:OOMXwS3l0.net
>>59
銅線w
29 ：：2020/12/30(水) 19:25:12.18 ID:dGmV1CLD0.net
明日の東コロカスいよいよ1000匹ヒットかな〜
109 ：：2020/12/31(木) 13:20:32.05 ID:Viovq0sm0.net
むしろ親中色の薄いマツダやスバルとかの方が好感度は高いがなあ
毛嫌いするのは親中な人？ 
131 ：：2021/01/01(金) 12:06:56.55 ID:lUOcSygg0.net
47 ：：2020/12/30(水) 20:18:16.68 ID:dsWbcFhu0.net
今年はNBOX買ったし満足満足
44 ：：2020/12/30(水) 20:13:24.83 ID:gkjGHacO0.net
>>2
警視庁って東京の地方警察だろ
71 ：：2020/12/31(木) 07:06:02.40 ID:FGTwIqxc0.net
>>64
カローラスポーツかな
119 ：：2020/12/31(木) 17:16:08.61 ID:kWkqTwBR0.net
日産が一番早く倒れそう
血税1300憶円は泡と消える
https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html
121 ：：2021/01/01(金) 07:45:36.01 ID:ZboxzspG0.net
>>108
マツダは中国で合弁会社を作ってもたいして売れてないだけ。
スバルは合弁会社を作りたいけど中国の許可がでない。
中国嫌いなら撤退したスズキぐらいしか乗れないよ。
140 ：：2021/01/01(金) 13:29:42.53 ID:CUBBETcS0.net
>>46
いいなぁ乗りたい
105 ：：2020/12/31(木) 13:09:45.15 ID:BToWfPid0.net
マツダっていつ頃潰れるの？
42 ：：2020/12/30(水) 20:09:24.01 ID:/x+E/tUK0.net
BCPとJITは相性が悪いな
これで変わって倉庫に貯めとくならREITが上がるかな
102 ：：2020/12/31(木) 11:29:20.33 ID:bjOYM2bT0.net
マツダ乗ってる人は車の運転好きな人が多いイメージ
日産乗ってる人は家族が多いイメージ
女だし運転免許持っててもペーパーだからよくわからないけどそんなイメージある
130 ：：2021/01/01(金) 12:05:41.66 ID:lUOcSygg0.net
>>128
日産ルークス(軽)にフルオプションだとそんな値段w
143 ：：2021/01/01(金) 20:23:48.09 ID:qYkAM17T0.net
>>141
韓国人がデザインしたホンダ車に乗ってるよ
18 ：：2020/12/30(水) 19:17:38.05 ID:nXE7BJ4/0.net
>>11
ファミリーカーユースじゃないんだろうな
120 ：：2020/12/31(木) 17:23:11.22 ID:1JUa5OLj0.net
>>2
何で宮崎の案件を東京都警察が捜査するんだよw
16 ：：2020/12/30(水) 19:16:51.80 ID:Nonz7EgK0.net
代替えメーカーって国内にはねーだろｗ
海外メーカーに足元見られて長期契約結ばされるだけｗ
日本オワタｗ
133 ：：2021/01/01(金) 12:09:36.76 ID:sv/XMDSA0.net
この旭化成の工場火災は自動車に限らず全ての製品に影響出てるぞ。無線部品なんかこれの影響で全く製造できない。
日本をよく思わない国からの放火の疑いさえあるから現場検証すらまだ終わらない。
112 ：：2020/12/31(木) 13:28:06.93 ID:p7DwcEKp0.net
JITなんて、負担を部品メーカーに押し付けてるだけ
129 ：：2021/01/01(金) 12:05:01.01 ID:lUOcSygg0.net
>>124
ちな、現状で言うと、中国都市部ではEV人気が高い。
これはHV含めた普通車のナンバーが入札制であるのが原因で、何せ富裕層が多いんでナンバー1つが100万円から200万円の価格になってしまうため。(EVは対象外)
https://www.toyo-sec.co.jp/china/column/letter/190328_4446.html
筆者が住む上海では、市政府が交通渋滞を緩和するため、ナンバープレートのオークション制度を導入している。
毎月の交付は1万枚前後。これをゲットするため、毎回10万〜20万人がオークション（競売）に参加する。
個人の力ではなかなか落札できないので、代行サービスも流行っている。代行料は1万元前後（約16万5000円）。
ナンバープレートの直近落札価格は8万9400元（約150万円）なので、総計約10万元（約165万円）！これだけあれば車1台が買えてしまう。
49 ：：2020/12/30(水) 20:26:45.45 ID:G61SjoEJ0.net
１０月の話で現場検証も終わってないとか警察は中国のスパイだろwww
53 ：：2020/12/30(水) 21:30:41.34 ID:Tfb/VxlL0.net
>>31
もうちょっとだけつづくんじゃ
91 ：：2020/12/31(木) 10:04:12.28 ID:K1k3DRj+0.net
来年は関連会社がえらいことになるだろうな
日本経済の破滅の始まりだ
115 ：：2020/12/31(木) 14:25:27.41 ID:3/BuOzOB0.net
ガソリン車と同じ感覚でEVに乗れたらいいけどな
6 ：：2020/12/30(水) 19:06:47.72 ID:lOqf9Y7S0.net
>>4
通報します。
134 ：：2021/01/01(金) 12:15:14.31 ID:Vbin0z3g0.net
>>128
カローラ
93 ：：2020/12/31(木) 10:21:43.85 ID:+iTU/E570.net
法律か何かで“牽引（けんいん）”ってルビをふるみたいだが、
必要な理由が分からん、それか“けん引”でええやん
98 ：：2020/12/31(木) 10:55:19.37 ID:0pozBML00.net
供給再開したら残業休日出勤てんこ盛りの日々が始まる。
38 ：：2020/12/30(水) 19:53:58.55 ID:D8GQJ1Qm0.net
部品メーカーだけどコロナ前の水準どころか年明けさらに忙しくなるのが連休前に確定してたぞ
41 ：：2020/12/30(水) 20:08:06.24 ID:8dYUlJBR0.net
日本死ね！
死にました
138 ：：2021/01/01(金) 13:21:37.35 ID:UvsEVQys0.net
カーデザイナーは日本人だろうが外国人だろうが、
日頃からブランド品を身につけてデザインのディテールを
感じてないとだめだろうね。ガンダムの思い出に浸って
青山のスーツでいいやって感じだと、その程度のものしか
作れない。マツダのボディラインは結構洗練されてるとは思う。 
54 ：：2020/12/30(水) 21:41:15.49 ID:/AmIcEaV0.net
日産車は強度が優秀
23 ：：2020/12/30(水) 19:21:04.59 ID:cXJXNf3U0.net
ナビとかETCも手に入らないって言ってたね
9 ：：2020/12/30(水) 19:10:01.22 ID:R7u/NVuz0.net
文系無駄社員を解雇すれば潰れないよ
7 ：：2020/12/30(水) 19:08:02.16 ID:WJzlEP2J0.net
ハリアーとか納期半年超えてんのにさらに遅くなるんかw
147 ：：2021/01/01(金) 20:55:35.62 ID:l0LM9mrJ0.net
なおスズキはフル休出フル残業
97 ：：2020/12/31(木) 10:40:38.25 ID:K1k3DRj+0.net
>>96
環境もそうだが、日本は車が王様過ぎる。そこら中に道路があって車がバンバン殺人的な速度で走ってる。
不可能な話だが、これ車がいなくなれば世界が変わるよ
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