ブリジストン、純損失６００億円の赤字見通し　世界でタイヤ販売が減少　赤字転落は６９年ぶり

スタッドレスならブリザック。
日曜日　買ってくるぜよ

>>105
なるほど
買わないわけにはいかないけど、不景気で需要が安い方に流れるのか

>>105
なるほど
買わないわけにはいかないけど、不景気で需要が安い方に流れるのか

レースに弱くなった感じだよな。大衆車のタイヤのイメージ

ブリｊッジ　橋
ストーン　石

石橋

コロナで車に乗る人が減ってるのかね？
ガソリンも売れてないのか？

だってタケーんだもん
ダンロップ買うわ
BSのグニョグニョ感嫌いだし

アジアンタイヤの猛追がやばい。
長く履くならブリヂストンは未だ一流だが
一年程度なら変わらん。

ならアジアンタイヤを一年で履き替えるという
選択肢も出てきてしまう。

ブリヂストンはアジアンに対抗するための
エントリーラインを設定することが急務。

コロナ直撃しない業種ってなんだろうな(´・ω・)

>>16
ペプシコーラ飲んでそう

俺はオカモト以外装着しない

わかんないけどとにかくコロナのせいにしておけば許されると思うよ

すげーな
誰が助かるんだよこの世の中

福岡の大企業が

ミシュランのPS4Sのデキが良すぎて選択肢に入らん

ルマン4が7年目だわ
そろそろ買い替え時？
あ、ダンロップか

鳩山w

無配に転落ｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

横浜の戸塚に工場あるけど、近くのコンビニやスーパーに浅黒い外国人よく見掛けるんだよな、ブリジストンの実習生か？

つて鰤かよ。。

>>33
ダンロップに変えてみな。まりまり減るから。

九州オワタ

>>23
レグノから履き替え中古のほぼ新品のブルーアースに買えたけど全く差がわからんかった。その差12万

履き替え中古で充分だわ

誰も彼もがスピード出してコーナー攻める訳じゃないし
夏タイヤなんてアジアンタイヤ買っても変わらん
スタッドレスだって今や他のメーカーと大差ない
だが、お値段だけはトップクラス
信仰だけで売れた時代は終わりつつある

ほー

落ちかたがスゴいなw

子どものころ
寝具マットで、エバーライトで寝ていた
後、ホイットニーのＣＭで有名な
シサーラネオ

昔Sタイヤ使ってたけど そこそこのグリップで長持ちなイメージだったな
タイム出すならヨコハマだった
コンマ5は違った
減りは早かったけど

オートバックスで新品タイヤ買ってちっと金追加するとパンクしたら4本新品にしますオプションあるけど
無茶するなあ思いつつそのオプションつけた
一年半たったけどパンクまだしてない

安物のネクストリー履いたら
6年でトレッド剥離した

国内メーカーのタイヤが壊れるなんて
考えもしなかったよ

支那タイヤが割と世界的に売れてるんだよな
ほんと安いから

中華製推してる工作員ヤバない？

ブリヂストン

これからはこう言うのかドンドン出てくるんだろうね。
失業者が溢れだすかも…

高いんだよ、ダンロップ買ったわ

前年が約2000億の純利益で今年が約250億の赤字とか幅が凄いなw
まぁ内部留保はたんまりありそうだからまったく問題はないだろうけども

>>104
その車のタイヤがみんなブリジストンならそうかもな

タイヤ作ってるだけのくせに？

ダンロップのルマンVって乗り心地良くなって静かになるの？

従業員を自転車部門にまわしてよ
全然生産追いついてないよ

今のうちに減損吐き出しておくパターン

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スタッドレス買い換えたけど、やっぱブリヂストンは高いわ
ダンロップにした

一過性だろ。消耗品はちょっとの反発上げのあと元に戻るから安心しろ。

50ccバイクはオカモト、イノウエが多かった

まあタイヤは必要だからそのうち業績戻るんじゃないの？
電気自動車や自動運転になってもタイヤは使うやろうし、寧ろエンジン作ってるとこの方がこの先ヤバい気が。

純正がポテンザだった

オートバックスとかで安いタイヤない？
て聞くと韓国のタイヤ勧められるな
あの国は結構なんでもやってんだな

ジェレミーがフェラーリにはブリジストン入れるなといってたし。