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【自動車】トヨタ、ダイハツ、スズキが共同記者会見 7月21日15時30分〜ライブ配信 [エリオット★]

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/07/21(水) 15:25:09.23 ID:CAP_USER.net
 トヨタ自動車は、7月21日15時30分からダイハツ工業、スズキと共同で記者会見を実施。YouTubeにてライブ配信すると発表した。

 登壇者はトヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏、ダイハツ工業 代表取締役社長 奥平総一郎氏、スズキ 代表取締役社長 鈴木俊宏氏の3名を予定。ライブ中継後、オンデマンド配信も行なわれる予定としている。

https://www.youtube.com/watch?v=uP5-JbNMyik
スズキ、ダイハツ、トヨタ 共同記者会見

□関連リンク
トヨタ
https://toyota.jp/
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35747974.html
ダイハツ
https://www.daihatsu.co.jp/
ダイハツ工業株式会社
https://www.daihatsu.com/jp/
スズキ株式会社
https://www.suzuki.co.jp/

2021年7月21日 13:59
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1339664.html

250 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:49:00.71 ID:YN3oQbm3.net

絶対にEV化できないのは消防車とか緊急性のあるものだって聞いたわ

そう考えると電池なくなってさあ家で充電って時に地震や津波来たら終わりやし
ガソリンもだと言われればそうだけどゼロで帰宅するアホはおらんよ

47 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:05:45.64 ID:2F1NwJ01.net

>>39
大型商用は水素
小型商用はバッテリー
だよ

238 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:09:39.22 ID:oWreOaSQ.net

>>11
本当に頭悪いよなあこういう奴って。
今の軽は込で250万とかなのも知らないのかw
安い軽なんて商用にしか売れて無いわ低能。
軽が売れるのは女様と年寄が小さい方が楽だからだよ無能。

5 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:26:49.39 ID:fGdFW5TT.net

合併すんの?

141 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:37:27.32 ID:layu4cHM.net

商用EVとか作ってくれるとそりゃ有難いわ
テールゲートの下で足をひらひらさせると開くやつとか、
スマートルームミラーとか
ああいうのは荷物満載の商用車にこそ必要な機能だと思う。

55 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:19.48 ID:fnAnHsiA.net

スズハツになるの?

251 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:09:22.13 ID:ix1uF2E5.net

救急車のEVはあるけどね、長距離なんか走りっこないからそれでいいんだよ。

219 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 16:00:07.94 ID:71GdvAVg.net

日本的はトヨタグループだけあれば十分だからなぁ
ライバルのダイハツが居るのにトヨタ協業へシフトした鈴木のお爺ちゃんは大英断だったと思うよ
個人的にはホンダには頑張ってもらいたいが・・・

119 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:28:40.61 ID:LPTC5YLq.net

司会は大友康平だな

24 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:46:00.70 ID:0Tgl/qC3.net

トヨタは乗り遅れた。

もう世界に追いつけない

日本の電機産業が衰退したときと同じ。

あの時はNEC シャープ サンヨー パナソニックが世界から除外された。

64 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:17:23.78 ID:fnAnHsiA.net

仮に販売されたとしても、インホイールは怖くて運転したくないし
助手席にも乗りたくないわw

162 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:14:01.59 ID:sJXQSjEH.net

EVのジムニーだな
しかも3ナンバーの

30 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:51:30.35 ID:lmw3G5cM.net

>>9
また日経は記者会見前、後場終了前に垂れ流してるのか
ゴミだな

95 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:49:53.86 ID:fnAnHsiA.net

>>90
農業で悪路をガチ使いする場合は、ATより安いというのもあるが今ですら普通にMTを選択するし
いろいろあるがEVだとちょっと使いにくいな、舗装路で使う分にはEVでもいいと思うが

144 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:50:17.01 ID:E7BffoS3.net

>>23
アイミーブは売れなかったけどな

236 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:54:07.63 ID:9Cf0TViy.net

>>157
聖域というか4つにするという無駄

184 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 22:19:04.53 ID:8REVdLJl.net

要するに、都市部の小型EV市場を取りに行く体制づくりって事だな

176 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 21:29:31.91 ID:SFHVHo9n.net

>>169
ナイジェリア市場で圧倒的な地位を築いている日本メーカーはアルジェリア?

252 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:33:45.43 ID:L+Jux43/.net

>>246
低燃費とは
使用するガソリンが少量な事。
高速では回転があがるので燃費が悪い。

117 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:28:03.04 ID:0TGogfCs.net

>>116
たまにはeのことも思い出してください

199 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 01:49:35.59 ID:PL0qybos.net

>>71
冬はあそこに雪が貯まるから嫌

223 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 18:26:04.43 ID:BUuYhgg2.net

トヨタ、スズキ、ダイハツの3社で商業車をやるのは独禁法的にはアウトに近いだろ
消費者利益とは背反してる

97 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:50:37.39 ID:bFcEfmR4.net

水素タンクは難しい、EVにいくしかないか、軽の繁栄も終了かもな

73 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:25:06.44 ID:6wCMtRbS.net

>>11
日本の道路が狭すぎるんだよ

254 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:41:15.23 ID:XhX568ro.net

冗談抜きでジムニー5ドア来そう?俺超欲しいんだけどガチで

153 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:36:31.67 ID:IZLOXz6D.net

はいはい電気自動車

122 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:33:52.23 ID:w1lYrWh2.net

ダイハツはトヨタ小型車の協業OEMがあるだろまだ。軽の取り分減るのは、近年ヒット出せてないのが悪い

76 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:26:38.94 ID:0TGogfCs.net

>>71
ほんとにそんなうまくいくかねぇ

214 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:44:35.61 ID:5Pkg1oQO.net

アトレーの新型はまだ当分出ないってことかな

10 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:33:09.68 ID:rZNvHbcc.net

協業だって トヨタ社長発言

135 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:22:44.30 ID:NaWGBuhJ.net

俺の爆音レース用ポケバイもナンバー付けたい(´・ω・`)

210 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 09:54:15.43 ID:RyaQc0Lq.net

シナやチョンが格安小型EVを出してくる
日本は軽のEV車をみんなで作りましょうということだよ

88 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:41:22.00 ID:zpgyFWm9.net

>>85
もう一代は内燃で出すでしょ
次期型のファイナルエディションが正真正銘のガソリンスイスポ最終型と見るが

87 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:41:10.88 ID:UR1V4FQT.net

>>82
ステッピングモーターのでかいの作れれば各モーターの電流値だげコントーロールすればかなりリニアに真っ直ぐ走るはず

真っ直ぐ走るだけだけとな……

曲げるのは難しいだろうね

228 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 19:41:27.81 ID:qohX2u6B.net

>>50
これからかどうかは知らんけど
電動工具類ではニッケル水素優秀だよ
リチウムイオンにするメリットは少ない

83 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:37:41.47 ID:pwH6ing1.net

>>76
まあいかないな

257 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:55:16.66 ID:9Cf0TViy.net

>>252
気筒半分休ませたりするのもあるよね

98 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:50:50.09 ID:dWZIrG8H.net

ホンダと日産(三菱)はこれからどうする〜?

194 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 23:30:25.29 ID:pD1gWImJ.net

>>88
スズキで手直したプロサクなら、ちょっと見たい

111 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:08:24.75 ID:UR1V4FQT.net

>>110
回転数を見てるタイプが結果としては減りも見てるのではなかろうか?

23 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:45:59.31 ID:uv6sirVe.net

軽自動車のEVなら航続距離が80キロもあれば十分。

40 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:00:08.66 ID:K4ivAvYy.net

佐川が使う軽貨物EVは日本電産のユニットを採用するらしいね。
EVに乗り遅れた豊田グループは会社畳む準備かね。
鉱山用や大型船舶なら水素も行けるかも。

169 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 20:54:52.64 ID:PAjTjc4b.net

インド市場、インドネシア市場、ナイジェリア市場さえ死守できれば、トヨタスズキ勢の勝ちだろ

あとは中国とアメリカ、日本市場をぼちぼち攻めればいいだけ

15 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:40:32.70 ID:gmPusfw3.net

修ちゃんは無職

58 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 16:10:43.21 ID:ZKZQPai6.net

修ちゃん再登板!!

109 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 17:04:11.63 ID:bFcEfmR4.net

重い電池積んで軽トラか、非効率でもCO2排出削減には勝てないな

28 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 15:49:43.21 ID:Chmv4X6y.net

>>25
スバルは商用車を自社開発生産してないから

213 :名刺は切らしておりまして:2021/07/22(木) 10:11:59.45 ID:AhtQBjIJ.net

ということは軽トラや軽ワンボックス車は無くさない、という訳ですかね?
軽トラとか多用途の仕事用以外にセカンドカーとしてレジャー用として使う需要もあると思われる。セカンドカー需要を呼び込むには東京一極集中の是正が必要。

155 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 19:43:55.03 ID:POXVGAw7.net

>>154
2年前にオヤジがトヨタと資本提携して道筋たててやり、息子の社長就任後の花をもたせてやったんだろ

132 :名刺は切らしておりまして:2021/07/21(水) 18:14:08.25 ID:P9dbRStD.net

>>104
ハイエースのOEMじゃなかったか?

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