【航空】JAL、200億円規模の営業赤字　20年1〜3月期

どうせ国が救ってくれると思ってる会社だろ

飛べない鶴はただの鶴

沈まんなあｗｗｗ

【経済】京都市地下鉄、コロナで「健全化団体」再転落の恐れ　市バスは過去最大赤字も、観光増で黒字一転 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602328538/l50

>>99
優等生を超えてチートレベルの大成功
こんなに金に余裕のある航空会社は世界にない

日本の政治家やカンリョウが、海外に行くときに、「日本の航空会社じゃないと恥ずかしい」、と見栄を張っているだけだろｗｗｗあほくさい。税金の無駄。

世界の共通ルールを目いっぱい単純化すると、
イギリスの航空会社は、イギリスに着陸するかイギリスを離陸する路線しか飛ばせない。
同様に、フランスの航空会社は、フランスに着陸するかフランスを離陸する路線しか飛ばせない。
etc.etc.となっている。
だから国内線はその国の企業しか存在できない。
だから問題は国際線。つまり、海外行くときあるいは日本に行くとき、どこの飛行機乗るか、という問題だけ。
そんなの気にするのは金持ちの見栄っ張りだけだろｗｗｗ

米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。ボーイングは今すぐつぶれろ。
今すぐ、トヨタ・ホンダ・イスズ・ニッサン・マツダ・ミツビシ・スバル・ダイハツ・スズキは潰れろ。
いますぐ、ベンツ・アウディ・BMW・FWは潰れろ。

イタリアの航空会社は100%減資して国有化したね

一回再生法で復活した時の外国人株式取得率だか三割越えて違法だって西田商事が麻生に質問してたのどうなった？

意識高いコンサルに高い金ぶっ込んでるんだから何とかしてもらえよ

>>14
ほんそれ。それぐらいで済んだのかと。

>>110
それよりも年金基金がふざけているけどね

国営化待った梨

【航空】「会社はもつのか」ANA・JAL、窮地脱却へ奔走 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1597051283/l50

意外と赤字少なかったけど、３月はまだ国内線はそこそこ飛んでたからな。本格的に赤出てくるのは４月以降だろう。
ただJALは一度盛大に借金踏み倒してるだけあって財務状況良好なんで、政府援助なくても１年はなんとか耐えるだろ。現金５０００億も持ってるし。
やばいのはむしろANAの方。

金田里奈 しにさらせメンヘラブスゴミ
クビもしくはJALと一緒に潰れろ 人生も終わらせろ

おはギャー！

立て直すために金を借りるならまずは極端な社員割引制度の見直しをすべき。
↓
航空券の割引制度とは、航空会社や航空会社の関連会社の社員を対象として、無償航空券、大人普通運賃の90％割引航空券や大人普通運賃の半額割引航空券などの航空券が利用できる制度です。

ただ同然で社員を飛行機に乗せる無償（ノンレブ）旅客してる場合じゃない、正規運賃払ってる顧客にまず還元すべき
経営破綻したはずのJALでさえこの制度復活しているのは許し難し

まともな客が海外チケットに何十万も払っている側で社員はただ同然で海外旅行を楽しんでいるのはおかしい

JALのパイロットは高級鳥だからなぁ
友達のパパン２０００万円超え
でもまた国が助けるんだろうなぁ

緊急事態宣言を日本全国に拡大するんだってさ
ますます赤字が増えるね

JALと言えば悪夢の民主党政権時代に前原と共謀してインサイダーやった人がいたね

民営化の優等生のはずだったのに…

*
【ＧｏＴｏ】キャンセル殺到　業者悲鳴「なぜ東京だけ」「致命的」　秋以降も影響 [クロ★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1594994880/l50

【決算】 イオンの赤字最大、ローソンも９年ぶり　外出自粛、休業響く―２０年３〜５月期 2020/07/09
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労働組合の解体へ

【旅行】 業界最大手のJTB、国内480店を5年で2割減へ　要員縮小も視野 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602940435/l50

鶴のマークは公的資金注入されるから関係ないやん？

さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、世界を平和にしよう！

さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！

この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！  今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

国民一人当たりの借金を財務省やマスコミは問題にするよね。
と言うことは国民の数が倍になれば借金は半分なんだよね？ｗｗｗ
逆に人口減ると、国民一人当たりの借金は増えるよねｗｗｗ
労働世代国民一人当たりの、年金負担を厚生省やマスコミは問題にするよね。
と言うことは国民の数が倍になれば賦課方式年金負担は半分なんだよね？ｗｗｗ

官僚やマスコミは、これらを理解していないバカなのか、それともとぼけているクズなのかどっちなんだろうね。
日本にもっと移民を受け入れるべきだ！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れるべきだ！
日本にもっと移民を受け入れ日本でインフレ起こせば解決
よくわかった。俺は日本人じゃなくて外国人だったんだ。日本にもっと外国人さんを増やす

株価は割安だと思うけどどうなの

JALやANAはどうせ破綻しても会社がなくなることはないんだからどうでもいい
それよりジェットスターが心配だ、あれはなくなると困る

また助けて貰えばいいよ

今後の業績は赤字赤字の雪だるまで、
銀行　それなら融資をお断りします。
これまで借りた金の支払いを、、
ジャル　え、

>>124
その間にANAだけが異常に国から優遇されまくってJALには不公平な経営環境だったんだけど

打ち出の小槌、たった一枠でも莫大な儲けを生む羽田の発着枠はANAだけに分配され続けた

別にいいじゃん

今はANAのほうがきつい。JALは破綻した後は超堅実にやってきて財務面では世界トップクラス。
それでもANAも世界全体から見たらまだましなほう。

日本でも飛行場レースができる（笑）

JALは国の支援受けて財務が安定している。
株価は歴史的な安値圏にあり、ここから一段安でも限度があるから、興味がある奴は少しずつ期間を開けながら買っても良いと思う。

ANAは財務面でJALより劣るうえ、国際線がJALより多いため、今回のダメージがでかい。
しかし借入に政府保証求めるのはタブーだろ。

飛ばさなくても保険料、耐空検査費用が物凄いからな。

穴は現金少ない分もっとやばいんじゃないか

>>56
ANAL JA

20日〜月内はほとんどの路線が1日1往復になるのな
免許維持のために飛ばすだけ

こんどこそ潰せ

ソフバン1兆に比べると地味だな

航空運賃下げすぎたんだよ。昔並みに海外旅行は贅沢品が当たり前。
エチオピアだのルアンダに若い女が平気で何の警戒心無しに旅行していたのが異常。アフリカだのチャイナ奥地なんてどんな疫病あるか分かったもんじゃない。
タイとかベトナムだってマラリア結構危険地帯、何で平気でフラフラ国内感覚で旅行できるんだ？

乗客が9割減ったくらいで潰れるなら最初から無理なんだよ　（5ｃｈ）

苦しくなったらまた稲盛さんが助けに来てくれるから
なーんにも心配ないもんねw

CAなのにお手洗いにいくのはおどろいたよ。付き合いしてから、夢こわしちゃったねとなくので、かわいくても排泄だけは仕方ないといったら、好きといってくれた

CAだと排泄するのは恥ずかしいイメージあるらしい。今は退職して専業主婦させてる。

CAを解雇するしかないね
それぞれ新たな職を探してもらって　ｺﾞｸﾘ

配当ゼロだね

>>7
これ以外に赤字少なくて、爆上げだろ