1 ：ムヒタ ★：2021/09/02(木) 06:07:39.81 ID:CAP_USER.net
電気自動車（EV）の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。日本企業が上位50社の4割を占めた。ただ、EV販売では米テスラなどに出遅れている。技術力を販売につなげ開発投資の原資を確保する好循環を生み出せなければ、いずれ技術面でも逆転されかねない。
日本経済新聞が特許調査会社パテント・リザルト…
2021年9月2日 0:00 (2021年9月2日 5:38更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CR00V00C21A8000000/
40 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 08:58:59.07 ID:Cjh/b35h.net
バッテリーのエネルギー密度や充電回数のロードマップが見えてるんで
消費者にとって最も有益なタイミングを見計らってシフトしているだけの話よな。
今のEVに使われるリチウムイオン電池の性能が低すぎてはすぐに今のEVはゴミと化すから
そんなのゴミを消費者に売りつけるのは割と倫理的に問題はあるからな
>>6
テスラの自動運転開発はLiDARを否定したので終わった
614 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/08(水) 18:02:28.23 ID:2avSSEvB.net
>>613
毎年、毎年、増えてるってグラフを出してるけど
実際のシェアは減ってるEVなんてギャグの世界だよ
30 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 08:14:36.35 ID:/y903h98.net
>>25
5chのネトウヨと大谷翔平だったら大谷選ぶだろw
それこそ単純な話だわwww
147 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 19:16:06.91 ID:pkoKloVK.net
>>144
進次郎「欧州のトレンドはEVだ！」
96 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 15:21:53.67 ID:gMsegve6.net
>>87
テスラがどんだけバッテリー
積んでるか知ってる？
あれで良いならすぐに出せるわ
自動運転なんておもちゃレベルだし
447 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 11:09:16.83 ID:CuF8xMCA.net
FCVはもうBEVに航続距離負ける
そのまま差は開く一方
422 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 08:54:00.36 ID:olpKBmc7.net
>>417
本腰入れて「◯年までに全車BEV！」とかトヨタは言ってないでしょ
そういうこと
もちろんこれはある種の賭けだけど勝算はあるんだろう
というか買った後のリターンが大きすぎて怖い
72 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 12:38:26.16 ID:j5Cj5aNi.net
>>69
そもそもトヨタなかったらテスラ作れたんかね
184 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 22:44:33.74 ID:u9/FRM7i.net
>>173
無知はIEAも知らないお前みたいな馬鹿だよ
世界最安値の発電コストを今すぐ示してみろ
568 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/07(火) 13:04:11.30 ID:lLBOTjU7.net
・200Vで15Aの場合、充電の電力は「3kW」、1時間で「3kWh」を充電できます。
・日本公正取引協議会によると一般的なＥＶの走行距離 平均的電費 6km/kwh
・1時間で、電力3kW×距離6km、１８キロ
ＥＶは充電１時間で平均１８キロしか走れません。
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 07:29:10.69 ID:ZMcsZ29G.net
>>12
車自体の出来はいいぞ
185 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 22:45:54.23 ID:hRKp2/s2.net
>>179
日経ってなに？
プロパガンダ紙？
88 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 14:17:08.73 ID:j5Cj5aNi.net
遅かったな
今頃来たのか
246 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/03(金) 13:11:54.98 ID:ZyK/6Y/x.net
>日本勢は販売に課題
販売出来るまともなEV車が無いのが現状(リーフ位)
トヨタが来年に出すEV車がどの程度の物かで決まる
日産は来年軽EVを来年出すから価格やスペックが出でいる
しかし、トヨタのEVはまだ開発段階で価格もスペックも全く不明
ホンダが2024年に軽EVを出す
スズキやダイハツはトヨタと軽EVを開発するはずだが全く進んでいないみたい
13 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 07:03:46.60 ID:4s1yRLEn.net
>>6
テスラの自動運転がボロボロで米議会から追求受けてるの知らんの？
”テスラがスゴい”って噂で各国でレベル3と4の実験区間で試してたのにボロボロで
いつの間にか、公道でのレベル3が正式許可出たのが日本が最初になったし、
ホンダが世界初の公式なレベル3認定車出して、次いでトヨタが認定受けた。
テスラマンセー君って、反ワクチンの連中と同じで現実知らんよなｗ
258 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/03(金) 18:11:22.78 ID:YFOtTrFQ.net
>>254
ちなみに何が貶す要因なんだい。
678 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/12(日) 19:21:30.21 ID:xLU8WRgz.net
テスラモデル３
バッテリーとドライブユニット保証 電池８年７０％までを保証
７０％！なｗ
※一般的にリチウム電池は８割容量切ったら寿命といわれ交換時期ですｗ
99 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 15:30:49.75 ID:PYIVfoZM.net
>>76
トヨタの戦略にど素人のあんたが見えるものは何もないよ
85 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 13:54:30.98 ID:FPx6bPoE.net
>>84
高いだけで全然駄目です
252 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/03(金) 14:35:20.64 ID:luKxuYIE.net
水素の未来を開いたのはトヨタだからな。
353 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 01:01:51.02 ID:JnTXY75v.net
テスラの伸び率に全然敵わないね
もう落ちてくだけなのかな
47 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 10:04:19.73 ID:22mMGEY7.net
>>45
昭和丸出しの猛烈営業マン像だね（笑）
67 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 12:08:07.03 ID:cwW6XPvy.net
>>66
生意気言うんじゃねー！
143 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 19:13:12.34 ID:DJpJXea8.net
>>140
最低3トン近い500kWhの電池を積むテスラセミは通算3回目の遅延を表明したけれど、2022年の納品も更に遅れそうだな
80 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 13:20:46.63 ID:tltJj3LW.net
安全快適なEV作って攻めていけよ
188 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 22:49:37.09 ID:hRKp2/s2.net
トヨタがもらう補助金はきれいな補助金
テスラがもらう補助金は汚い補助金
484 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 13:54:18.80 ID:NJiQqmKt.net
車ないじゃないや 車好きな人ね
494 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 18:09:37.17 ID:g22Ouctk.net
まあ4年後EUがどうなってるか楽しみ。
25年からいろいろ規制が始まるんだろ？
EU民たち大変だねｗｗ
636 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/08(水) 22:33:36.39 ID:pvg2R1FR.net
>>608
ドイツのマイルドハイブリッドって燃費の向上どころか、寧ろ悪化してるような代物だというよね
437 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 10:06:15.47 ID:1F0FoxMm.net
雪中で絶対死人が出る
183 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 22:44:06.93 ID:hRKp2/s2.net
>>39
これですね
でも回避可能だからどんどん回避されていくという
496 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 18:39:12.47 ID:qbIa/sz9.net
とりあえずコンパクトでまともなevだせよ
627 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/08(水) 21:01:59.18 ID:UenWZkUq.net
トヨタはHEVだけで1800万台も作ってるからね。他とは段違い。
164 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 20:20:04.95 ID:/y903h98.net
まあいくら特許の競争力が高くても売れなきゃ意味ないよ
316 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/05(日) 08:17:58.28 ID:9vpXwm2X.net
充電というのは電極付近の化学物質が反応すること。
どうしても場所によって反応のむらがあるから
部分的には過充電状態になったりして、
瞬間的に金属リチウムができて
周囲に溶け込んでまた消えるを繰り返している。
だから化学反応が間に合う程度にゆっくりと
充電するのが大事。
今の電池は早くなってるとは思うが
昔は10時間くらいかけて充電するのが目安。
455 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 11:26:36.09 ID:9q4k7WUw.net
特許とかどうでも良いからシトロエンのAmiを早く輸入してくれ
519 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/07(火) 08:39:39.31 ID:jF/QwaUA.net
>>513
法制化した国のソースを頼む。
乗り入れ禁止とかじゃなく、ガソリンディーゼル販売禁止な。
単に目標を立てるのは法制化と全然違うからね。
228 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/03(金) 08:38:16.63 ID:RVaDyjR+.net
>>75
それ以前に、石油産油国だから電動系が売れないのは当たり前やねん
351 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/05(日) 23:56:17.51 ID:lVers6Nx.net
>>343
ぶっちゃけ日本はヨーロッパや中国みたいな大気汚染になってないからな
まぁハイブリッドのおかげ
つかね、ヨーロッパも中国も大気汚染をなんとかしたけりゃ日本みたいに自動車全体の1/3をHVにするだけでかなり改善するじゃろ
585 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/07(火) 20:01:14.07 ID:MmHXi7we.net
FCVなんて誰も買ってないんだから別に悔しがらんでもいいのにｗ
264 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/03(金) 23:14:03.08 ID:KGwoKSd4.net
日本勢が優位なんね
417 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 08:40:41.07 ID:uc7Wh5NR.net
金にならないEVじゃ従業員養っていけませんけど…
ジリ貧ですね
680 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/12(日) 23:17:43.38 ID:diF561wk.net
EVの特許…
55 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 10:55:55.05 ID:22mMGEY7.net
>>49
EVを全く分かっていない奴の戯言だね
ハッキリ言って日本はEVには向かない地域
・山岳が多い（坂道だらけ）
・四季があって冬は寒さが厳しい
EVは坂道になると、途端に電気の消費が多くなる
EVで箱根のターンパイクを走ると分かるが、あっという間に電気が無くなる
例えばテスラは暖房のため６ｋｗほど電気を使う
家庭用の一般的な電気暖房だと１ｋｗ程度だから、それの６個分を使って居るってこと
EVに向いているのは平坦で、冬の寒さが厳しくない場所です
391 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/06(月) 07:10:23.74 ID:5cx8BwkK.net
EV以外売らなければ誰でも100%
2035年には全員達成
301 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/04(土) 18:18:20.17 ID:weo3RX3h.net
>>294
「ヨーロッパに住む気はないので問題ない」
アホは誰かな
543 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/07(火) 09:49:51.05 ID:2qlqzpxD.net
モーターにも強い日本
94 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 15:10:59.11 ID:AhrKJUy1.net
>>93
まさに「iPhoneなんて日本はいつでも作れる」やなｗ
素晴らしいよその進歩のなさは
27 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 08:02:03.17 ID:28cxr+Im.net
トヨタの米国電動車販売26％増、RAV4やカムリ好調 2020年
2021.1.7
https://response.jp/article/2021/01/07/341910.html
645 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/09(木) 09:22:52.85 ID:9ZrLx06h.net
大人げない自己肯定感
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