1 ：HAIKI ★：2021/08/29(日) 22:48:16.10 ID:CAP_USER.net
大型航空機の中古価格が急落している。燃費効率の高い中小型機への切り替えが進んでいたところに、新型コロナウイルス禍に伴う長距離路線の需要消失が重なった。欧州エアバスの総2階建て機「380」は2021年初めからの半年でほぼ半値に急落した。航空会社にとって、含み損を抱え込むなどの財務リスクが大きくなる。
「売却価格は平時の10分の1以下」。20年に米ボーイングの大型機「777」を…
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0240K0S1A800C2000000/
41 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 00:21:25.61 ID:A04z/5N5.net
>>35
どの機材だったか忘れたけどルフトハンザのはトイレが客室下にあって、通路で並ばなくて済むので良かった
116 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/31(火) 05:19:54.06 ID:8XW/+80a.net
>>115
クルーズ船のツアーって1週間泊まれるホテルツアーと考えると激安なんだよな
1週間ビジホに泊まるのと同じぐらいの値段で利用できる
3食バイキングで食べ放題飲み放題
劇場ありでお芝居とかも観れるし船だから眺めも良い
洗濯室も完備してるから着替えは1日分を持っていけば良いから荷物もない
寄港地で降りてオプショナルツアーを利用しないんだったらかなり安くあげられる
52 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 01:11:25.07 ID:sy3UTMSJ.net
でもさ、世界ー云々を名乗る旅客機なのに７４７やコンコルドと違ってA３８０を主役にした映画作品って作られなかった・・可哀想
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:00:58.44 ID:7l6mDBUY.net
747と同じように貨物機に転換されてくんだろ
113 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 21:43:26.34 ID:vbMA04cT.net
駐機料金という航空機の駐車代が掛かるから
需要が冷え込んでる今は維持出来る体力は無い
飛ばせない航空機は何処も負債になってまう
整備費も掛かるし今後は感染対策までしなきゃならない
民間旅客機業界にとってコロナ禍は9.11以上の打撃だよ
55 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 03:20:55.13 ID:fUQP2ZJl.net
感染拡大の温床だから廃止で
13 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:05:42.87 ID:UAU4Fthi.net
>>4
燃料バカ食い
滑走路が非常に長い
88 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 10:01:34.84 ID:gG4XScy6.net
コンコルドの場合は一人あたり運送コストそのものが何倍にもなるから中型機vs大型機とかの話以前のところでアウト
あと、初期の生産のみで終了した客席数も737以下の小型機のコンコルドと、あの巨大さにも関わらず数百機も売れた380は同列で語れんだろ
39 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 00:15:02.45 ID:f8ys2enA.net
スカイマークの呪いが続くANA
109 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 18:24:05.11 ID:E+vcMMS9.net
一機買うかな
125 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/31(火) 22:39:21.69 ID:RgqqMwBz.net
>>118
A320だと長距離国際線は無理だろ
長時間乗るのに小さすぎると居住性が悪いよ
17 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:15:58.48 ID:YU38uXpn.net
737Maxには乗りたくない
47 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 00:59:43.17 ID:V9kMt0Um.net
737maxはどうするんだ？
廃番か？
71 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 06:58:23.64 ID:b4zT+Mb8.net
>>43
羽田は実質380不可じゃん
93 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 12:55:09.54 ID:+heVKSRS.net
>>76
操縦席の位置が低いからなかなか難しいという動画を見た
120 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/31(火) 07:49:43.53 ID:oOZvsjSm.net
>>116
最近「洋上クルーズの現実」なる記事を読んだが
いかに巨大船でも結局閉じた世界で広さはホテルには
かなわないし、船内の設備でできることしかできず
景色もすぐに飽きるしプールはラッシュの銭湯、
綺麗なのも建造直後だけで洋上で錆びて劣化は早く、
客は老人しかいない、てなことが書かれていた。
まあ、それもひとつの側面なんだろうな
60 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 04:00:09.77 ID:pPOZqjWZ.net
屋根無し飛行機なら需要あるじゃないww
79 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 08:52:37.93 ID:8pRW6/il.net
ガルフストリームはちょっとでかいから
サイテーション安くならないかな
105 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 17:46:29.06 ID:ms7e5qRX.net
>>7
頭ネトウヨ化してるのか
可哀想
48 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 01:01:54.16 ID:zLrFsN/2.net
三菱のスペースジェット（MRJ)
ガンバレ
126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/31(火) 22:57:00.79 ID:v66bjK9P.net
エアパスはだめだな
アントノフは中古価格高騰してるのに
45 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 00:45:46.29 ID:S2VyW1rL.net
大型だと燃費悪いのは何故だろう
１人当たりにしても悪いんだったら大きくする意味が全くないぞ
94 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 13:29:37.97 ID:Jx6izvch.net
>>90
裏取引があったというのが公然の秘密状態
30 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:44:00.59 ID:meGFdE0g.net
>>1
貨物専用で使えばいいのでは？
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:18:16.81 ID:mNIuU/Pp.net
>>14
10年落ち外車なら
半値以下で買えるだろ。
53 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 01:37:20.53 ID:xWFSMFvi.net
>>1
前澤さん、プライベートジェット用にどうですか？
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:22:06.18 ID:gOwoFfaF.net
一方日本機にはプレミアムが
104 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 17:43:01.09 ID:gchPFYde.net
外相専用機が安く買えるじゃん
118 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/31(火) 05:55:54.05 ID:9sZUOlgM.net
>>114
大型機は空気輸送が無駄なので半分のサイズで搭乗率が下がれば便数減らしできるA320くらいのサイズがちょうどいいんだよ。
124 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/31(火) 10:17:04.65 ID:Ee8OwVMl.net
別に大型機に小型機が変わったんじゃなくて、超大型機が787みたいな大きめの中型機で置き換えられてる
75 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 08:10:02.72 ID:JVz1VCA8.net
買いだ！買いだ！一家に一機
44 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 00:36:17.61 ID:gG4XScy6.net
>>40
最近はエアバスの連戦戦勝って感じだわな
12 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:04:23.62 ID:uJgxJ5r1.net
破綻するまで税金の注入は許さないからな
108 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 18:21:04.69 ID:Pyqx2eF0.net
維持費削減のため半額でも処分したいってことだな
72 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 07:47:52.04 ID:cQ54vTQ5.net
>>8
380は貨物機としてもダメ
床面の耐圧荷重が低い
4 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 22:54:06.50 ID:lhVGXqHU.net
明日買おっかな
86 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 09:45:59.22 ID:tBpmhW35.net
>>73
運用上乗り入れないだけで、設備的には対応済み
66 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 04:29:37.77 ID:7x8P/FQj.net
今買って、モスボール化で仕込んで置けば
96 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 13:52:18.07 ID:S2VyW1rL.net
>>68
なるほど。
でも10時間以上乗る長距離路線は大きいほうが居住性よくないかな。
さすがに737でニューヨークまで行く気にはなれないけど、今後はそうなっちゃうのかねえ。
96 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 13:52:18.07 ID:S2VyW1rL.net
>>68
なるほど。
でも10時間以上乗る長距離路線は大きいほうが居住性よくないかな。
さすがに737でニューヨークまで行く気にはなれないけど、今後はそうなっちゃうのかねえ。
65 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 04:09:56.45 ID:pPOZqjWZ.net
>>33
じいさんかな？バードストライク
鳥さんにいい迷惑です
今は鳥にとって束の間の平和かな
49 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 01:03:29.97 ID:S2VyW1rL.net
>>46
なるほど
需要変動に対応し易いわけだ
長距離線でも200人くらいの飛行機が飛ぶようになるのかな
有難う
37 ： ：2021/08/30(月) 00:13:09.62 ID:YEYDJ2RT.net
>>1
数年前に野村の営業に私募債の航空機リースを勧められたが買わなくて良かった。
でも今底ならこれからは考えても良いかも。
132 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/02(木) 00:26:30.59 ID:HUvyU0IC.net
>>120
だから一週間なんじゃね？
110 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 19:48:10.57 ID:i6qVKcx+.net
コロナ後を睨んで小型機が売れている。曰く付きの737MAX。
米ユナイテッド航空、小型機270機購入へ 需要回復で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN290990Z20C21A6000000/
31 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:47:42.97 ID:vnggcGdr.net
買うのはいいけど駐機代が高いからなぁ
74 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 08:02:11.63 ID:gG4XScy6.net
>>73
380は離陸したあとしばらく他の航空機が離陸できなくなる問題あるから過密な羽田に入れるの厳しい
87 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 09:52:27.07 ID:1RGo4u4F.net
27 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/29(日) 23:28:05.65 ID:dwhG6Mfp.net
サイテーションとかガルフストリームがもっと安くなってくれよ
91 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/30(月) 11:24:50.64 ID:9ssqKkiZ.net
>>72
床に足場組めば行けるやろ？
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