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【自動車】【ホンダ シビック 新型】日本導入はハッチバックのみ、ハイブリッド、タイプRは2022年に [エリオット★]

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/06/24(木) 16:21:57.65 ID:CAP_USER.net

ホンダ シビック 新型
(その他画像は元ソースでご覧ください)
https://response.jp/article/img/2021/06/24/347022/1646370.html

ホンダは6月24日、2021年秋に発売を予定している新型『シビック』を世界初公開した。日本市場に投入する新型はハッチバックのみで、まず1.5リットルエンジン搭載車を先行発売し、2022年にはハイブリッドモデルおよび『タイプR』も追加設定する。

□グランドコンセプトは「爽快シビック」

ホンダ シビック 新型

11代目となる新型シビックのグランドコンセプトは「爽快シビック」。開発責任者を務める佐藤洋介氏は「お客様にとっての一服の清涼剤のようなそんなクルマにしたいということで開発してきた」と説明する。親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることを目指した。

その上で「ホンダのものづくりの進化をベースとして、知覚品質の向上、製造の新技術を踏まえて、ホンダのDNAであるデザイン、ダイナミクス、HMIを人中心に磨き上げた結果、爽快シビックを造り上げることができた」と佐藤氏は強調する。

□開放的な空間と気持ち良い視界

ホンダ シビック 新型

パッケージングは、3代目シビックに倣いガラスエリアが広く開放的な外観と空間、そして広い水平視野角による気持ち良い視界を実現。運転席からはコーナーの先が見渡すことができ、後席でもリアクオーターガラスの追加やベルトラインが下がったことで窮屈さを感じさせない空間とした。

「パッケージコンセプトはホンダ独自の爽快パッケージ。開放的な空間・気持ちの良い視界。進化したローアンドワイドの骨格。この2つをしっかりと合わせ持ったホンダ独自の爽快パッケージを確立することができた」(佐藤氏)

その具体的な成果は「今回、スリークなルーフラインと居心地の良い室内スペースを提供するために樹脂テールゲートを採用している。現行では成し得なかったスリークなルーフラインを、樹脂の採用やテールゲートヒンジおよび樹脂テールゲート周りのパッケージに工夫を入れ込むことによって、スリークなデザインと合わせ、ルーフ高を50mm下げ、ただし現行並みのヘッドクリアランスも確保するという高次元な提案ができていると思っている」と佐藤氏は解説。


ホンダ シビック 新型

ボディサイズは全長4550×全幅1800×全高1415mm、ホイールベースが2735mm。全幅は変わらず、全高は5mm低くなった。

「ホイールベースは35mm現行に対して伸ばしているが、後席の足元のゆったりとした空間価値、さらにダイナミック性能にもホイールベースは効いてくるので、高速安定性、旋回性能といったお客様の求めているプライオリティの高いところにしっかりとクルマに反映し、対応した。リアオーバーハングは20mm縮めたが、(荷室の)VDA容量は床上、床下合わせて現行以上を確保している。モジュールに関してはスーツケース、ゴルフバックそれぞれ現行同等の3つずつ積むことができる」(佐藤氏)

>>2 へ続く

□Honda | 新型「CIVIC」を世界初公開 – ホンダ ニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2021/4210624.html

2021年6月24日(木)10時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/06/24/347022.html

226 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:49:21.60 ID:I7zQ5txV.net

新デザインコンセプトが「ノイズレス」でワロタ
先代はノイジーだったと白状してるようなもんだわな
ガチャガチャしたデザインを主導して、フィット3のインタビューでドヤ顔してた
馬鹿っぽそうなあのオッサンは今何してるんやろ・・・

194 :名刺は切らしておりまして:2021/06/27(日) 21:39:25.22 ID:YoE1Y+XS.net

新型プジョー308にするわ

40 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 18:01:28.78 ID:FHQu3/2i.net

EVじゃないのか

120 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 11:22:06.91 ID:cIxVPLBv.net

>>32
成仏してくださいm(_ _)m

92 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 22:42:08.69 ID:iosMolgC.net

>>1
こっちのスレも大して伸びてないのに、また同じネタで別スレ立てるの?

【スマホ】シャオミ、「Mi 11 Lite 5G」を24日14時に発表へ [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1623639763/

正直、要らなくない?

Xiaomiから金貰って小銭稼ぎでスレ立ててんのバレバレなんよw

145 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 16:52:04.78 ID:/iCCujFh.net

直管シビック懐かしい

111 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 08:15:56.16 ID:JwYvVHdd.net

これは車格的にはFITの1つ上になるのか?

153 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 21:04:40.91 ID:egVByNM2.net

セダン導入なら日本じゃアコード?
そもそもデブすぎるアメリカ人体型
のアメリカの安全基準にあわせてた
結果で幅を大きくしすぎたんですよ
このセダンの長さ高さで幅だけでも
1.7mだったら買うんだけどねえ

170 :名刺は切らしておりまして:2021/06/27(日) 07:44:22.69 ID:pdo/A1Sq.net

>>161
ルーフが低いからそう見えるだけやろ
スーパーハイトな箱車だろうと、こいつみたいなペタンコな車だろうと
上がったハッチに手が届かないと閉められないんだから
車庫の屋根に付くほどハッチが跳ね上がるなんて無いやろ

71 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 20:36:22.54 ID:+3msQTSX.net

幅狭くしろよ
しね

98 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 22:53:51.86 ID:ZrYLvRny.net

当時乗っていたXS650Midnight Specialを下取りに出して赤いシビックCXを買った
小気味良い走りだったぜ

126 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 13:22:38.70 ID:4HlwTs9l.net

>>124
昔はシビック、いまはFitと脚廻り等を共用してるからね(参照 >>97)

95 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 22:47:47.82 ID:HTdOpuV9.net

EV車?
ガソリン?

118 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 11:08:13.57 ID:Ye4zPv7y.net

>>116
カムリの対抗はアコードがあるやろ
その更に上にレジェンドなんてのもあった(過去形)けど
いずれにしても国内ユーザーには全く相手にされてないわな

227 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:00:04.38 ID:U3JYBDe3.net

>>202
インサイトを統合しただけだからな

100 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 23:05:06.58 ID:W4/aODN+.net

>>89
私にはあなたが病気に見えます

115 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 10:34:56.73 ID:Ye4zPv7y.net

シビックでHV出すなら現行インサイトはもうお払い箱かいね
Cセグセダンとしてニッチな需要でワンチャン狙うなんてのは
ホンダの国内ラインナップでやる事じゃないだろうし

148 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 17:36:38.17 ID:r8XzLrc0.net

>>147
ヴェゼルはSUVだよね?
矛盾してるよ

205 :名刺は切らしておりまして:2021/06/28(月) 23:56:19.19 ID:Dy4jtX6x.net

>>188
バッテリーが高いらしいな

137 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 16:27:54.79 ID:OZJBWct+.net

>>136
北米のセントラとアルティマの区別がつかん

127 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 13:26:03.56 ID:MlrOhu31.net

>>116
> カムリはうまいこと高級セダンに持っていって黒塗り需要があるのにシビックはね…

カムリはDセグで上のクラスの車だよ
最近クラウンを使ってた個タクがよくカムリに乗ってるな
でも、月に1千台くらいしか売れてないじゃん

58 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 19:07:47.95 ID:4JqaWomv.net

>>57
今GTR1300万ぐらいじゃなかったっけ?

171 :名刺は切らしておりまして:2021/06/27(日) 07:49:37.72 ID:nnFNwdpY.net

ハッチ全体樹脂製なんだってね。

241 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 22:52:40.98 ID:Vus8TWA9.net

>>236
まあそうだよね。

67 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 20:00:00.51 ID:P8wImZe6.net

そういうゲスい事ばっかやってっから
高根沢工場も狭山工場も閉めなきゃいけなくなるんだよバーカ

22 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:15:57.07 ID:1VjBQzIy.net

迷走中

112 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 08:29:19.34 ID:gF03PCO3.net

昔のシビックは女も買おうと思うデザイン
結構走り、グレード高い車種なら走り屋も満足の走り
そして安い
ほぼ万能だったのにな

206 :名刺は切らしておりまして:2021/06/28(月) 23:57:45.02 ID:1XR9EaJI.net

>>202
おっさん向けにエアコンの吹き出し地味なのにして欲しいな

45 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 18:07:04.01 ID:mKzNe5Sm.net

ホンダは完全にデザインがマツダ化してきたな

218 :名刺は切らしておりまして:2021/07/04(日) 14:31:48.02 ID:RCt9/wjm.net

500万台体制維持できなくなったホンダは
これから規模縮小していくよ。最後の記念に買っとけ。

196 :名刺は切らしておりまして:2021/06/27(日) 21:46:52.09 ID:WV/kZrfT.net

>>190中国とアメリカ市場が死んだら速攻倒産だなw
本国からの補給無しで進軍とかインパール作戦かよw

237 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 21:25:25.67 ID:xE2Sx3TZ.net

>>234
フリードもワンモーションフォルムでしょ

159 :名刺は切らしておりまして:2021/06/26(土) 11:51:45.71 ID:o4YamTlK.net

クラリティも止めるらしいし4輪生き残れるんかねえ

167 :名刺は切らしておりまして:2021/06/26(土) 16:25:45.46 ID:0F9RgCip.net

ステーションワゴンといえばシャトルは継続して欲しい
個人事業主には安くて便利

99 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 23:00:37.76 ID:UX/oBBTh.net

シビックセダンも抜群にカッコいいですよ
日本導入が待たれます

35 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:55:46.07 ID:wC3cvZrE.net

あ、デザインはクソダサいと思います
MT好きだけどこれならいらないです

36 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:57:15.27 ID:UxrmnExB.net

>>31
> でもEG6やEK9のポジションの車って他社含めて無いよねえ
> コンパクトかつ軽快で、公道・サーキットどっちを走っても楽しい車だった

フィットもRS止めちゃったし、Siも無い
このクラスでスポーツタイプを出す余裕がないんだろうね
米国だとシビッククーペのSiが前モデルでは有ったんだが、クーペが無くなった
来年HVとtypeRが出るらしいから、大きくても良ければそれ待ち
現状日本で買うならヤリスGRかスイフトスポーツなのかな

221 :名刺は切らしておりまして:2021/07/11(日) 11:45:44.01 ID:CBIPgIuq.net

もうマツダにデザイン外注してもらったら?
ホンダらしいデザインを作ってくれるよ

49 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 18:30:29.95 ID:OI9sa1Y8.net

特殊詐欺“受け子”逮捕の瞬間…一部始終
https://news.yahoo.co.jp/articles/837e856b5077a44a96eac3a66cee550bd6724226

31 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:43:25.25 ID:kWgASKPO.net

>>24
でもEG6やEK9のポジションの車って他社含めて無いよねえ
コンパクトかつ軽快で、公道・サーキットどっちを走っても楽しい車だった

4 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 16:26:01.63 ID:NG4m/UMQ.net

大きいことはいいことだ

129 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 14:00:05.52 ID:KeS2/0qS.net

日産より酷いな
どうしてこうなった

155 :名刺は切らしておりまして:2021/06/26(土) 07:57:11.27 ID:T4et+fgG.net

9月に車検だけど間に合わなさそうだな
1年してから買おうか

37 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:58:53.49 ID:rwtDAHcZ.net

なんだかんだ逝っても北米はセダン売れるからな

57 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 19:06:19.83 ID:1tgr/nNn.net

ホンダはスイフトスポーツ見習って欲しいわ
400万なんて32GTRの値段やん

14 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 16:41:37.03 ID:7R1nLaf7.net

>>11
うん、イマイチだね

27 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 17:29:20.91 ID:+Th68Jjl.net

マニュアル厨喚歓喜。

114 :名刺は切らしておりまして:2021/06/25(金) 09:47:37.49 ID:8bBHv6c/.net

昔、同僚が初期のシビック買った時の燃費の話をしていて1L17〜16キロと言っていたんでホンダの燃費は凄いなと思った。燃費は市街、郊外、冷房を入れた時と変化するが。

13 :名刺は切らしておりまして:2021/06/24(木) 16:40:59.36 ID:UFnhD3JV.net

写真増えてる

154 :名刺は切らしておりまして:2021/06/26(土) 00:27:59.73 ID:7vmc56Q1.net

本だしBig

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