【交通】JR西も時間帯別運賃導入検討　混雑回避へ来春にも実現、終電繰り上げも [HAIKI★]

>>13
物流は流石に別としても、人の移動は極度に減る状態が永続することになるのかもね

俺は値上げに大賛成だわ。社畜が時間をずらさないから満員電車になるんだろ？社畜は通勤時間をずらせよ

昼特きっぷのように、
乗る前・降りたあとの改札を通過した時間のどちらかが10〜16時台なら通常運賃とでもするのか？

多い時間帯→客を減らすために値上げします
少ない時間帯→客が少なくて割に合わないので値上げします

終電繰り上げたら大混雑やん

会社から遠い場所に勤務する奴らはリストラ対象になるな

>>48
周辺住民は「通学」はしないだろ。園内に学校無いし。
接客業関係の専門学校だったらネズミーランドホテルとの連携協定で
一定期間の実技体験的な学生の受け入れなんかはあるかもしれない。
そういうのが通学定期の対象になるのかどうかは知らないけど。

そりゃ収益減った分は上げてくるだろうな

「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか？
http://ameblo.lflink.com/200346.html

>>12
京阪廃止するからJR西も廃止かな？
テレワークで回数券利用者増えてるのに
なんか逆行してる
というか私鉄は定期券高く運賃安いJR西は定期券安く運賃高いから時間帯値上げしたら運賃の差がまた広がるな
あと会社の経理はどうするんだろ？出勤時間で計算？対応間に合わないよ

なんで混雑緩和を理由に終電繰り上げなんだよ繰り下げた方が混雑分散するだろ素直に経費削減と言えよ

>>36
まずはどのカーブで脱線するかを決めて下さい

東京由来のコロナウイルスは変異して、はしかより強い空気感染力を持つようになったから。

>>12
そして、関東みたいなic割運賃導入かw

閑散時間帯→据え置き
混雑時→値上げ
ICOCAの回数で割引だろ。

閑散時間帯→据え置き
混雑時→値上げ
ICOCAの回数で割引だろ。

自治体が金出してくれない赤字ローカル線は廃止で

>>18
ビジネスはスピードが大事なのは分かるけど、その対応策が横並び出勤なのは、むしろ日本のビジネス界の感性が遅れてると思うわ。

>>64
アホだな
経費負担してる会社が黙ってるわけないだろ
鉄道運賃の安い時間帯に始業時間帯ずらすよ
自分で決められる業態の会社から続々とね

>>65,69
今までだったら猛反発を食らうようなことが、今回のコロナ禍を口実にしてしまえば
一気に押し切れると睨んでいる感じなんだよね
ついでにやれることを一気にやってしまうか、って感じでもあるみたいだし

日本一終電の到着が遅い駅は西明石。
これを機に他の駅に変わるのか？

実質値上げし、更に減便するつもりか？

運賃を大幅値上げして、現行のＩＣＯＣＡポイントサービスを適用

昼特を復活させたらいい。値上げばかりする。

早く移民や外国人労働者さんを日本に受け入れましょう。
あなたがたの上司になる方々ですよｗ
あなたがなぜ選民思想を持っているのか全くわかりませんね。
アウェイではなくホームで、外国人の方に勝てないとおっしゃるわけでｗｗ

外国人より日本人は、人付き合いが下手で・仲間が作れず・一対一でも劣るわけですね。

日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者を受け入れよう！
あ、俺は、日本に来る移民の方や日本に来る外国人労働者の方をうっとおしいとは思っていないぞ。
お前等日本人よりはるかにまし。と言うか、日本人と比べるのが失礼なくらい。
 俺は、日本に来る移民の方や日本に来る外国人労働者の方を大歓迎している！

日本に移民に来る外国の方・日本に働きに来る外国人労働者の方、の悪口を俺は言ってないぞ。
 日本人より、外国人のほうが、住民自治を理解してるし、民主主義を理解している。
 日本人より、外国人のほうが、親の面倒見るだろうし子供の面倒見るだろうし、地域社会を作れる。
 日本人は、外国人よりも、コミュニケーション能力が低く、協調性が低い。

だから、俺にとっては、日本に移民が増えたほうが良いし、日本に外国人労働者さんが増えたほうが良い。
日本にもっと移民の方や外国人労働者の方を受け入れオマエラ日本人の上司や株主や教師にすれば良い。

ICカードを導入している鉄道会社は、紙媒体の回数券の全面廃止へ一気に踏み込むことになるのかも
関西だと、京阪が実際に正式表明したけど

混雑回避するなら増発して全席指定列車にすりゃいい。

値上げしても腐れJR西の運行形態変える気あるのかと
どうみてもほぼ無人で、近畿圏のダイヤがすべて遅れる原因の関空快速廃止しろ！

こ　こ　ま　で　読　み　ま　し　た

値上げに大賛成だわ。
社畜が時間をずらさないから満員電車になるんだろ？
社畜は通勤時間をずらせよ

通勤定期なんてどうせ会社負担だろ？そんなのが値上げされても痛くもかゆくもない奴がなんで騒ぐんだよｗ

>>73
甲子園やらに導入したら阪神ファンから総すかん食らいそう

>>18
それなら高い金払えばいいじゃんw

>>52
社畜は反省しろよ。お前らが通勤時間をずらさないから値上げされるんだぞ

>>18
始発なら安いとかもあるかもよ

>>62
西が先行しても流行らなくて消える可能性があるんじゃないか？

>>18
高い金払う価値がある時は払う。
それがビジネスってもんだ。
そんな必要が無い部署だけ、安い時間に通勤させれば良い。

値上げだろ

貧乏人とか煽ってる人って余裕無さそう

っ 昼特きっぷ

お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろｗｗｗああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなｗｗｗ
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなｗｗｗお前ら日本の、国威発揚ｗｗｗに悪用されることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ
日本への復讐がやっと始まる

世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは世界一貧困な国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が世界一貧困な国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが世界一貧困な国になっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。

オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。

一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ！さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう！

東南アジア・アフリカ・中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、楽しくてわくわくが止まらないｗｗｗ
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどｗｗｗ

クルマに逸走しないかな・・・

国や都が自粛を呼び掛けても出歩いて感染拡大するレベルなんだから、
国民が時間をずらして出勤するとは思えないが。

代わりに新快速の高速化、これに戻せよ

定期だけにしてくれ
新下関〜博多みたいに新幹線と在来線の運賃が異なると行程選択肢が狭まるので

JR西日本の施策ってicocaを筆頭に常にJR東日本の後追いだよね？
JR東日本の言うことを聞かないと駄目みたいな序列とかがあるのかね？
それとも設立以来、自分では何も考えちゃ駄目って言う決まりでもあるのかね？

これもスイカが普及していたからこそできる技。

国や都が自粛を呼び掛けても出歩いて感染拡大するレベルなんだから、
国民が時間をずらして出勤するとは思えないが。

三江線みたいに丸々亡くなるとこ増えるかなー
木次線は学生覆いから何とか維持されてるけど

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://dofic.alexlan.org/tb/z2gb42sq/8g8d1nbwv0p.html

「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい

http://dofic.alexlan.org/vx/yzu4wg7hj1w/205eronlnl3.html