1 ：ムヒタ ★：2020/06/08(月) 12:04:11 ID:CAP_USER.net
日産自動車は国内販売する自動車のうち電気自動車（EV）など電動車の比率を、2019年度の25%から23年度には6割に引き上げる。多目的スポーツ車（SUV）型のEVを年内にも投入するなど6つの電動車を売り出す。販売不振が続く中、強みを持つ電動化を推し進めてシェア回復を狙う。
日産の電動車はEVと独自技術「eパワー」を活用したハイブリッド車（HV）が柱だ。EVは「リーフ」、eパワー搭載車は小型車「ノ…
2020/6/8 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60017280V00C20A6TJ1000/
294 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 21:01:44.26 ID:5pKftnJe.net
ガソリンエンジンで発電しながら走る奴も
電動車としてカウントするんだろうから
達成出来なくもないだろ
296 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 11:00:39.51 ID:ZtHvMhUa.net
>>292
内燃機関用の液体燃料を、バイオマス由来のものに徐々に置き換える方が現実的なCO2削減になる。
水素スタンド１箇所に数億円のインフラ投資が必要で、半額を行政が補助する制度があっても、
投資の回収が見通せないと、水素供給インフラは増えるはずがない。
バイオ燃料とディーゼルエンジンの組み合わせなら、既存の燃料供給インフラを追加投資なしにそのまま使える利点がある。
コスト意識の乏しい役人と政治家らは、無駄な投資が大きければ大きいほど「経済効果が大きい」と喜ぶ頭の悪い人々だ。
予算を膨張させることを嬉しいと思うのは、使っても使っても使い切れないぐらい税収が増え続けた時代の発想だ。
354 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/16(水) 21:52:09.83 ID:oas8D5J0.net
>>352
なにほざいてんだこのアホ
EVに充電するとお金がもらえるんだ？ｗ
77 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 15:12:43 ID:eTEl//jh.net
電池の会社は中国に売り払ったのに
46 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 13:03:20.59 ID:uKkvQ+M0.net
日産が23年度を迎えられる可能性は？
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 14:54:32.70 ID:2BXfrt9b.net
コンセプトカー止まり
214 ：きぬさや：2020/06/09(火) 17:38:45.50 ID:UkoHqUDU+
つまり、ゲスニックスの傍受盗聴は憲法違反だって事だよ！！
三億円支払え！！🐺
214 ：きぬさや：2020/06/09(火) 17:38:45.50 ID:UkoHqUDU+
つまり、ゲスニックスの傍受盗聴は憲法違反だって事だよ！！
三億円支払え！！🐺
345 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/28(火) 17:08:25 ID:4uwxaka9.net
決算ヤバい
国内の自動車メーカー壊滅だな
181 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:05:20.21 ID:RzqeJ5FWQ
違法駐車犯 塩鬼容疑者は２００４年４月１２日の飲酒当て逃げ事件、及びその隠蔽に関わった凶悪犯です。
272 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 13:33:26 ID:9hym92IX.net
>>267 続き
寒冷化するからは、海外の安い農産物は入ってこない。
農産物の収量が減るので、価格も世界的に上昇する。
それで日本農業も採算取れるようになる。
繰り返し書くけど、日本は海に囲まれているので
温暖化や寒冷化の影響が大陸よりも少ない。
面積は狭いけど、その分海が近いから有利だ。
92 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 17:36:23.45 ID:qZkRJhj4.net
欧米や中国が環境保護のため電気自動車以外禁止になって電気自動車でリードしてる日産がトヨタを抜くって説マジ？
216 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 18:12:54 ID:toevkwUv.net
超電導のツインコイルのピーキーなやつ頼むわ
323 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 12:35:06.28 ID:j4CW0ep+.net
買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって
53 ：憂国の記者：2020/06/08(月) 13:10:10.73 ID:wT2I4GNN.net
なんでもいいからさっさと売れよ。タントみたいな車の電動車を
80 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 15:18:47.68 ID:yuJUj+P4.net
>>1
車中泊が楽にできるワンボックス作ってくれよ。
セレナベースでいいからさ。
バカ売れするぜ。Ｎ−ＢＯＸみろよ。
156 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 01:34:38.23 ID:ex6/CTwZ.net
電動車しか売る車がないから、目標達成できるんだろ
113 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 19:56:56.89 ID:3UtOZak7.net
これは無理でしょ
日産のハイブリッドシステムってトヨタのよりも効率わるいんだよね？
マツダも一部ハイブリッドシステムもってるけど
これってトヨタのシステムを金はらってのせてるの？
95 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 17:51:48.52 ID:w7vRegBM.net
>>90
でもホンダは高い
130 ： ：2020/06/08(月) 21:16:42.17 ID:P9zf8b1Z.net
>>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)エンジンも車体も作れんところは詐欺に走るしかないから大変やなぁ
29 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 12:42:12.71 ID:Fe8huNXx.net
発電用エンジンならレシプロよりロータリーのが良さそうなんだけどな
軽いしさ
152 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 00:41:23.65 ID:eJlDsuHM.net
マツダのロータリーＥＶ
あれってｅパワーみたいなもんなんか？
98 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 18:35:09.49 ID:Z1gBL9e1.net
>>62
62デシベルを切ったら高級車の仲間入りだからな
68 ：ふぇ：2020/06/08(月) 14:35:01.02 ID:8/rrzVSk.net
お客様の財布を考えて下さい。
その選択はメーカーで無くお客様に有るから生産6割なら解るけど…
165 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 08:00:52.63 ID:w7lfQpfs.net
>>159
安全装備だけじゃなく全部負けてるやん
e:HEV（iMMD）は、e-Powerより先に出ている
日産は後発で技術内容もショボい、かつ今となっては値段も変わらないｗｗｗ
120 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 20:26:30.84 ID:1IU2Pb4B.net
>>106
実際に開発してるぞ
330 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 17:44:58.37 ID:bOikGVOz.net
日産のコマーシャル見てたら、とうの昔に六割なんて達成してるのかと思ってたんだが？ 騙されてましたか？
電気の走りでナンバーワンなんじゃなかったっけ？
230 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 23:18:49.96 ID:yhrt0lKp.net
まぁ、昔は車を自分で操ってる感があったが、今の車は乗らされてる感しかないからな
それで下手くそが上手いと勘違いしてるお察しさんばかりが増えた
273 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 13:35:52 ID:9hym92IX.net
>>272 続き
10年以内に97％の確率で来る今度の寒冷化は長い。
300年程度続くとの見込みだ。
寒冷化で一番困るのは食料生産だ。
だから食料生産関係の業界は来る、300年間は。
具体的には農業、水産業は全部、次世代産業だ。
日本の稲作、野菜、果樹、芋・南瓜、ハウス栽培…
水産業はもちろん漁業全般、捕鯨が世界的に復活する。
水揚げ高は寒冷化に影響を受けないから、
漁業権・水域は大事だ。
寒冷化するので燃料の薪・炭の需要が高まる。
それと降雪対策の屋根変更や防寒のリフォームで
木材需要が高まるはずだから林業も来るね。
82 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 15:23:24.43 ID:kGgN3urm.net
中華に身売りしろ
132 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 21:22:51.86 ID:A7qRvHII.net
トヨタのプリウスやアクアと勝負するの？
マーチとか安くて良さそうだし、無理にEVに特化しなくても。
ボレロなんかかっこ悪いけど愛せそうな気がする。
131 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 21:21:01.89 ID:Sciu7ZcE.net
これさ、単に純ガソリン車のモデル廃止するだけでは？
18 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 12:25:42 ID:QICHMUh1.net
こんな車が出たら買うとか言ってる奴は信用できない。
ただの無い物ねだりだ。
今ある日産の新車を買え。
169 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:33:57.31 ID:JQM7ygQa.net
>>165
動力性能はeパワーに負けてるやろ
329 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 07:40:12.23 ID:hC60TtE0.net
まあ、アウトドアや遠出するなら間違いなくアウトランダーかRAV4のPHEVだよね
163 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 07:50:03 ID:obdp3dCG.net
>>1
とりあえず普通車売ってブランド立て直してからじゃね？電気自動車維持費高いし価格も高い
そして航続距離は旅行には不向き
バッテリー投資さえケチって売却してるのなら無理だろ せめてトヨタみたいに投資しろよ
74 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 14:56:19.49 ID:2na2IlQa.net
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 13:53:49 ID:W5mVAIH5.net
徹底的に遮音して静かさに特化した車とか作ってくれればいいけどな。
177 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 12:18:35.16 ID:bZy7Jnu9.net
>>152
e-powerは発電しながらモーターで走る
レンジエクステンダーは基本的にEVで、バッテリーが切れた時だけエンジンで充電する
マツダのは自分とこの主要客層(=老人)に向けてロータリー言いたかっただけかと
69 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 14:39:25.17 ID:RvxCnTUz.net
電動とかじゃ買わないだろうよ自動運転とか画期的なものじゃないと
208 ：きぬさや：2020/06/09(火) 17:07:44.35 ID:UkoHqUDU+
つまり、福島の米国製の原発を爆発させて
米国のウエスチングハウスやらだとかの株価を暴落させた責任が
東電株主どもに有るのだよ。
日本の司法では東電は無罪になったが実は有罪だ。
それが判決されると日本の投資家からも裁判を起こされて東電は日産宛らになるからさ。
すべての悪魔は原発を爆発させた東電株主と経営陣だ。
国民に責任を擦り付ける悪党政治家国会など米国に空爆されるべき！！
101 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 18:57:12.40 ID:PbwuGHIR.net
>>6
身体に悪く無いんやろか
IH家電でも頭痛くなるしなー
85 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 15:25:25.13 ID:iuWQZuiu.net
？23年度って令和23年度？
264 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 09:52:42.87 ID:9hym92IX.net
これからの10年で地球は寒冷化する。
寒冷化する確率は97％だそうだ。
寒冷化で影響をもっとも受けるのは大陸国だ。
大陸は熱しやすく冷めやすい。
寒冷化して最初に影響を受けるのは植物だ。
そして植物を食っている動物が影響を受ける。
316 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 22:34:13 ID:WyJd2Jpq.net
２３年度まで会社が持つといいね。
304 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/14(日) 18:19:07.89 ID:xe114sDo.net
>>303
普及価格帯の量産車でトヨタのハイブリッドより燃料効率に優れたシステムは存在しない
epowerは完全モーター駆動だから、出足のトルクとレスポンスに優れる
255 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 22:52:49 ID:IAdRPgOE.net
今やれよ
167 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:20:04.83 ID:wkf0X3Pb.net
>>2
ずっと自前でリーフやってんのにバカなのこいつ。
44 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 13:00:53.56 ID:zErfWG+H.net
ePowerが電動車って言うのには、抵抗あるなw
51 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 13:10:02.08 ID:gxM/+47p.net
>>4
あと21年もあるじゃん。
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