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【電動自転車】「公道を走れる電動キックボード」のシェアサービス開始 4月下旬に【MaaS】 [エリオット★]

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/04/15(木) 13:56:53.72 ID:CAP_USER.net
 電動自転車のシェアリング事業を手掛けるLuup(東京都渋谷区)は4月15日、公道を走行できる電動キックボードのシェアリングサービスを4月下旬に始めると発表した。渋谷区や世田谷区など都内6エリアで提供する。


サービスで提供する電動キックボード

 電動キックボードは国道246号線などの自動車が多い場所を除き、車道や普通自転車専用通行帯、自転車道を走行できる。最高速度は時速15km。重さは約25kgで、大きさは約1300mm(全長)×591mm(全幅)×1350mm(全高)。

 Luupが手掛ける電動自転車のシェアリングサービスと同じ形式で提供する。ユーザーは提供エリア内のポートにあるQRコードを、専用のスマートフォンアプリで読み込むことで、電動キックボードをレンタルできる。

 ただし、利用にはアプリ上で運転免許証を提出した上で、交通ルールなどを問うテストに合格する必要がある。利用料は最初の10分が100円、以降は1分ごとに15円(いずれも税込)。

 今回のサービスで提供する電動キックボードは道路交通法上、小型特殊自動車として扱われる。走行の際は免許証を所持するといった規則に従う必要がある。ヘルメットの着用は任意。


Luupの岡井大輝CEO

 自賠責保険や任意保険はLuupが負担する。まずは100台のキックボードを導入。段階的に台数を増やす。今後は東京以外にも大阪府への展開や、利用料の値上げなども検討するという。

 新しい技術の事業化に当たって、法規制の特例措置を受けられる「新事業特例制度」を活用。実証実験として、最低で半年間提供する。岡井大輝CEOは今回の実験で安全性やニーズを検証する他、電動キックボードの正しい交通ルールの周知につなげるとしている。

 「大手クラウドファンディングサイトやディスカウントストアなどでは、部品や出力で法令を守っていない電動キックボードが取引されている。自治体や業界団体と協力することで、違法な走行に対する問題提起も行っていく」(岡井CEO)

 岡井CEOによれば、電動キックボードを小型特殊自動車として扱う形での商用シェアリングサービスは国内初という。Luupは2020年10月〜21年3月にも新事業特例制度を利用し、都内4エリアで実証実験を実施。電動キックボードを原動機付自転車として扱う形で公道を走行し、安全性などを検証していた。

□関連記事
「シェアサイクルと同じサービスに」──実証実験が進む電動キックボードの公道走行、商用化のめどは? 事業者に聞く
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2103/02/news133.html
コロナ禍はシェアサイクルに追い風? 事業者同士“相乗り”の動きも 交通シェアリング事情の今
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2102/26/news157.html
電動キックボードシェアのLime、欧米の12都市でサービス終了
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2001/10/news080.html
シェアリング「電動キックボード」向けの保険 三井住友海上とLuup
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/16/news100.html

□関連リンク
Luup 公式サイト
https://luup.sc/

2021年04月15日 12時46分 公開
ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2104/15/news081.html

111 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 20:24:41.09 ID:6c9jTKCA.net

アメリカの真似だな。数年遅いが。
サンフランシスコですら安全性が議題になってたが、日本の都市部みたいな密集地は危険しかないよな。
そもそも必要性が無いだろ。

136 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 00:00:19.56 ID:+058E1x3.net

>>122
頭部保護はあった方がいい、後方確認装置もあった方がいい
ただし既成のメットだと携帯感が低下するから折り畳めるメットとかほしい
後方確認ミラーも時代が進んでいるんだから現代テクノロジーを使って
後方接近を音で知らせるようなセンサーを装備してほしいわ

181 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 12:23:39.76 ID:k4GCdNGH.net

>>178
これは本当にそう

195 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 15:14:36.59 ID:q6H1rD0J.net

ペダルの要らないフル電動自転車が売れるな

243 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 07:28:20.94 ID:IGWS6R1y.net

>>231
車の追跡できるレベルだからなw

268 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 21:09:30.52 ID:2VoRePdh.net

車道の右側を親子で乗ってる奴らは死んでしまえ

138 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 00:07:27.68 ID:QPTQoKSw.net

>>136
何言ってんだかさっぱりわからんが何であれあった方がいい
安全面についていうなら
そしてそれを法で強制すると産業が発展しない。全く。
だから経産省が動いて>>1みたいなニュースになっているけど
そもそも動力で自走できるなら、ならたとえそれが何であれ原付みたいな安全装備が必要なんて
狂った規制いれてる日本の道路行政がおかしい。どの国でもそんなことしてない

116 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 20:39:32.54 ID:iM7xOr8P.net

こんな不安定そうなのが公道に出てくるのか
キックボードが転倒して乗ってる人を撥ねたとしても、無罪にしてほしいわ

266 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 20:41:23.85 ID:wdYvCoQg.net

現実問題として自転車は車道を走らねばならない
それが日常的に常識ならば、車道を走る自転車をいちいち危険だ、などといわないだろう

単に、「そいつにとっては」 車道の低速小型車への配慮がむずかしいと宣言しているに過ぎない
つまり危険ドライバーですよと自ら告白している状態だ

2 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 14:03:16.57 ID:dVcsBjiH.net

持ち運びができるのがメリットだが盗まれやすいな

148 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 01:56:32.66 ID:4+nAztxc.net

この乗り物に需要はあるのかね?
自転車の方が便利じゃん

303 :名刺は切らしておりまして:2021/04/21(水) 08:44:04.21 ID:151cymOw.net

早歩きの方が健康的だし、置き場所のことを気にしなくても済む

235 :名刺は切らしておりまして:2021/04/17(土) 23:01:13.98 ID:RMWWBNlw.net

車に積もうと思ったことあったが
ナンバーとバックミラーつけたら折りたたんでも邪魔だし
ヘルメットもつけるとなお邪魔なのでやめた

220 :名刺は切らしておりまして:2021/04/17(土) 06:31:28.57 ID:ZMFt1Yp6.net

こういうので幹線道路を走るのはやめて欲しい
お互い不幸な結果しか生まれない

88 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 18:24:41.24 ID:KF858KPa.net

筑波大の校内はヒュンダイ車がナンバー無で走り回る無法地帯
池の側のベンチは発展場

238 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 01:20:35.10 ID:866D++X7.net

電動キックボード利用拡大 グラブ 事故で2人死亡、危険視も
https://www.jakartashimbun.com/free/detail/50130.html

> 10日には中央ジャカルタ・スナヤンで利用中の18歳の高校生2人が死亡、
> 4人が負傷する事故が発生し、利用を危険視する声も出ている。

> グラブはシンガポールで先行してサービスを開始したが、安全上の懸念から、
> 4日に当局が歩道での走行禁止を発表、自転車用の道のみで走行できるとし
> ている。欧米でも別会社によるシェアサービスが展開されているが、フランス
> では歩道走行の原則禁止や速度制限が発表された。
> インドネシアでも今回の事故で波紋が広がっている。地元メディアによると、
> 運輸省はサービス停止を示唆。

71 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 16:53:56.72 ID:egjgno2g.net

電動アシスト自転車みたいに
電動アシストキックボードをつくってくれ
これで難解な法的問題が解決する

272 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 21:45:17.63 ID:BpdiTOgJ.net

>>271
譲りたくなるような世論になるといいね。
まあ今の感じでは無理だろうけどw

143 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 01:01:39.08 ID:ypljP2L7.net

時速15キロって競歩と同じくらいのスピードだぞw
こんなものにナンバーやら方向指示器やらミラーやら付けて誰が乗るんだよw
悟り世代をなめんなってw

246 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 12:41:32.24 ID:GO6HgCJe.net

>>82
コナン「僕走ってますけど?」

241 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 01:38:26.11 ID:bfspI2B6.net

自転車も免許制にしろ。
自転車交通ルール無茶苦茶。
酷すぎ、日本人て馬鹿なの?
マナーなさすぎ。

92 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 18:41:49.23 ID:fDRH02m9.net

あんな猥褻公務員だらけのくせに

えらそうに規制ばかりしよってからに!

130 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 23:14:53.31 ID:SH+00kS0.net

都会じゃ車が多くて自殺願望者以外は居ないだろう。
田舎で走るのか?

27 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 14:43:51.20 ID:qBh16qN5.net

これオレも買おうと思ったが、海外で事故る確率が高すぎるのを知って止めた

22 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 14:31:23.81 ID:+ltXqAcF.net

>電動キックボードは国道246号線などの自動車が多い場所を除き、
>車道や普通自転車専用通行帯、自転車道を走行できる。最高速度は時速15km。

歩道は走れんのか

110 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 20:20:42.61 ID:cchm+oH0.net

走行距離短くて使いづらいぞ

279 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 22:46:35.12 ID:0vTD/Ivu.net

そんなん自分が使ってる乗り物のブレーキの制動も読めない馬鹿が悪いわ

222 :名刺は切らしておりまして:2021/04/17(土) 08:29:03.85 ID:0ocVEgb+.net

小型特殊の15km/hは、原付の30km/hとは違い車体自体がそれ以上出せない構造じゃなきゃならないので速度は出せません

232 :名刺は切らしておりまして:2021/04/17(土) 21:21:20.60 ID:5zA185G3.net

調子こいてトラックに轢かれるに全部!

249 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 14:11:57.32 ID:wdYvCoQg.net

電動キックボードが路上にいるだけで危険だと喚くバカは
自分が低速小型車に配慮できない危険なドライバーだと自覚して免許を返納してほしい

199 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 15:54:27.79 ID:MPejGqYJ.net

>>194
案出してよ

72 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 16:55:12.05 ID:MVA4n7iP.net

大阪のおばちゃんが載ってる違法なフル電動サポート自転車(笑)とかでも話題になったけど
海外では125以下なんか自転車と同じ扱いで相当フリーダム

日本だけだよ。異様なまでの規制を課して自分たちの日常生活を不便にして喜んでる馬鹿な国
なんで時速40で走る自転車がノーナンバーノーミラーノーヘルで、時速15のキックボードにミラーとナンバーついてんだよ

低速低出力の小型車に関する規制が根っこから間違ってるんだよ

261 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 19:34:50.69 ID:EHCqISuv.net

おいおい!正気かよ!コリャヤバい!

200 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 15:54:34.09 ID:qQunUW3F.net

近所なら行けるけど電車に乗りにくい

自転車みたいに店の前にとめておいたら 違反でパクられるならいみないし
泥棒に盗まれないか心配

68 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 16:48:29.76 ID:MVA4n7iP.net

>>35
そもそも事故が多発ってのが規制するに値する「多発」だったのかの定量的な検証とか絶対にやらないんだよね
この国は

251 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 16:33:39.94 ID:85EpN6JS.net

>>247
違うよ 人が出歩くのを禁止にすればいい コロナならなお更だよw

212 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 20:17:07.57 ID:JNZz7wU0.net

>>210
いや
仕方ないじゃん
そうしていかないとco2排出量減らないもん

292 :名刺は切らしておりまして:2021/04/20(火) 12:13:36.12 ID:gXBN9mh+.net

キックボードなんてスピード出したら道路の凹凸で確実に死ねるわ

188 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 14:51:13.44 ID:vh+SFsq/.net

>>187
速度が違うものを同じ所を走らせる事の方が不平等だろ

159 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 08:29:35.40 ID:k4GCdNGH.net

ヘルメットあり原付並の保安装置でサービスインしてる会社ならもうあるだろ

70 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 16:52:30.02 ID:MVA4n7iP.net

しかしこういう規制緩和で

 危ない

ってドヤ顔で俺様は安全性を大事にする意識高い正義マンですよアピールしたがるバカいるけど
公道走る低速小型車両に配慮できないお前が危ないってことなんだって気づこうよなぁ

仮に事故が起きたとしたらそれは起こした奴の運転適性と技量の問題であっても制度の問題ではない
もともと公道は自転車などの低速車両が走ってもいいのだから

172 :名刺は切らしておりまして:2021/04/16(金) 10:07:34.19 ID:PB3qWr1W.net

15km/hまで電チャリフル電okにした方が死人少ないと思うが。
キックボードで15kでノーヘルって。
側溝に引っかかっただけで自殺できるんちゃう?

127 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 22:39:51.35 ID:XO8ti8Ku.net

事故りそうな予感

257 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 19:05:37.00 ID:wdYvCoQg.net

>日本はあまりに道路整備が貧弱で車のことしか考えてないから危ないな
これも嘘なんだよね。海外でも都市部には自転車専用レーン完備なんてそうそうないし
日本よりはるかに自動車の密度は高い
それでも自転車は走っていいしドライバーは当然に配慮する

行政の問題ではなく、自動車ファーストと「勝手に思い込んでるドライバー」
つまり自転車や電動キックボードをみて危ないという奴が最もマナーがわるく危険で
道路を荒らしている張本人であって、さっさと免許を返納すべき危険人物

11 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 14:17:47.87 ID:E93XtBpK.net

海外で一度使ってみればこれ無茶便利なのは分かるんだけど、でも自転車専用レーンがあることが前提条件だからな

日本では当分無理だよ、ドイツとかオランダみたいに自転車専用レーンのカバー率ほぼ100%とかありえないでしょう

やれるとしたらお台場とかそういう特定地域内限定

224 :名刺は切らしておりまして:2021/04/17(土) 14:19:12.50 ID:cPT4J5S2.net

警察組織も上に忖度すれば規制緩和できるんだな
原付きバイクで何十年と改善しないのはやる気のなさだけだろう

18 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 14:25:55.41 ID:ZZS6OqWL.net

>>3
小型特殊だからノーヘル可なのでは?

47 :名刺は切らしておりまして:2021/04/15(木) 16:01:07.88 ID:Mh+Zn8o2.net

コックボーイ

283 :名刺は切らしておりまして:2021/04/18(日) 23:40:42.52 ID:wdYvCoQg.net

>>281
>ひろゆき「それってあなたの感想ですよね?」
全然違うぞ?

規制するなら合理的な根拠が必要で、それは「自由に解禁して初めて測定可能となるもの」
そういってんだよ。
諸外国では125相当以下の動力走行にいちいちヘルメットとか保安部品の装着や免許なんか要求してない
危ないというなら自転車でも危ない。がノーへルノー免許ノー講習
日本の低出力動力走行車に対する規制は異常

あと、何でもかんでも危ない危ないというだけで、規制すりゃ安心とおもってる頭の悪いドライバーどもな

284 :名刺は切らしておりまして:2021/04/19(月) 01:34:07.18 ID:zAq+uVjj.net

痛々しいキッズがイキってて草

論破とかロジカバトルかよw
何年前のVIPネタだよwww

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