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【EV】韓国Hyundai、Appleサプライヤーになるべきか躊躇していると報道 [田杉山脈★]

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1 :田杉山脈 ★:2021/01/30(土) 21:53:07.61 ID:CAP_USER.net
韓国メーカーHyundaiは、自動運転車開発でAppleとの提携が噂されていますが、社内でAppleと組むべきか否か意見が分かれている、とReutersが報じています。
Hyundaiは契約生産は行わない方針?
自動運転車プロジェクト「Titan」の存在が長年噂されていたAppleですが、Hyundaiが実際の自動車生産を担う可能性が1月初旬に伝えられました。

HyundaiとAppleとの間の交渉は初期段階にあるとされており、詳細は何ら明かされていませんが、Hyundai社内でAppleと提携すべきかどうかの議論が行われているとの新たな報道がありました。

「当社は、他社メーカーのために生産を請け負うようなことはしない。Appleと仕事をすればいつも良い結果につながるというわけではないと考えている」とHyundaiの役員クラスはコメントしています。

Hyundaiは他社メーカーとの協力を極力拒んできたことで知られており、垂直統合されたサプライチェーンでエンジンやトランスミッションだけでなく、鉄鋼までも社内で生産しています。

「(Hyundaiにとって)協力してうまくやっていくというのは非常に難しいことだ」と情報筋の一人は述べています。「Appleは自分がトップに立ちたい会社だ。マーケティング、製品、ブランドすべて自分たちでやる。同様にHyundaiもトップに立ちたいため、提携は困難だろう」

しかしながら、Hyundaiは生産能力が余っているとも伝えられており、契約生産は決して悪い話ではないとの意見もあるようです。

Kiaが代わりにApple Carの契約生産を行うかも?
HyundaiはAppleとの初期段階の交渉にあると報じられましたが、傘下メーカーのKiaのほうがAppleのパートナーに向いているとの意見もHyundai社内で上がったようです。

HyundaiがAppleのサプライヤーとなった場合、「プレミアムなイメージが損なわれかねない」と従業員の一人は述べています。Kiaは米国ジョージア州に工場を保有しており、最終組み立てを米国内で行いたいというAppleの要望とも一致するとのことです。

Hyundaiが今後Appleのパートナーとなるかは定かでありませんが、もし提携した場合でもFoxconnのように単に生産委託を受けるだけでなく、それ以上の存在になるとみられています。
https://iphone-mania.jp/news-344263/

15 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:15:02.36 ID:TrgA0Mrd.net

勘違いも甚だしい
流石朝鮮人

71 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 08:38:47.20 ID:8T5uQih6.net

ヒュンダイはEVで先行していたのに勘違いした車種ばかりを出すから
あっという間にケツの方まで落ちたな
数か月後に発売されるIONIQ5も価格が高すぎて爆死に近いほど売れない

韓国人全体に言えることだけど自己評価が異常に高いんだよね
どんなに良い物を作ってもヒュンダイの価格ってのがある
ここを認められない民族性?

203 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 13:22:24.72 ID:fmYW9L+D.net

なんか妄想スゴイネ

92 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 10:07:42.26 ID:leyKWltx.net

ネトウヨはここ10年の中韓の成長に何も感じていない
これからの10年も何も感じないのだろう

68 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 04:48:08.32 ID:3EdBPClD.net

これロイターって言ってるけど
ロイターの記事のソースがkorean it newsなんだよなあ

184 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 08:13:17.74 ID:SnoM/sM+.net

日本のオワコン日産、マツダ、スバル、三菱辺りなら二つ返事でサプライヤーになるんだけどな
今もヨダレ垂らして声がかからないか待ってるだろw

125 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 13:35:18.95 ID:af4OdHKu.net

>>51
ヒュンダイは途上国向けの車だからな。

49 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 23:59:17.16 ID:yHtIjUQV.net

>>14
アップル関係者が下請けの秘伝の部品製造技術を後ろからビデオ撮影していて、抗議すると「誰に仕事もらってると思ってるんだ?」と恫喝されて文句も言えない。
そして数ヵ月後、仕事がパタッと来なくなってアップルの製品を分解してみると、東南アジアや中国製の全く同じ部品がおきかえられ入っているってやつだな。
ヒュンダイの技術をパクってタイやベトナムの新興工場に流し、安く作らせる腹なんだろうな。

171 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:26:04.79 ID:DStEYEg9.net

Hyundaiに日本のカーメーカーを押しのけ一泡吹かせたいという野望がある
内製化に拘りすぎると日本のメーカーと同じ轍を踏むことになる
自縄自縛の陥った日本家電のように

189 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 08:29:17.43 ID:Eb2AX0VE.net

韓国では、反米活動が過激化してるんだろ。
リッパードさんの事件は、その典型例だろうから。

アメリカ市民が、韓国を信頼するはずがない。

60 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 01:45:14.01 ID:t6Xt6vrq.net

>>50
一番下はホモなのか

23 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:29:43.18 ID:Gu58UFdi.net

そろそろアホな嫌儲民がどっちもどっち論始めそう

232 :名刺は切らしておりまして:2021/02/04(木) 19:34:24.16 ID:G21wa7H3.net

>>230
起亜はヒュンダイの子会社

というか情強な連中は前から起亜って言ってたな

26 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:35:14.69 ID:IlGjhxpq.net

他の投資に支障が出るもんな

206 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 19:16:02.24 ID:bvBbbTH9.net

アップルは汚い
有望なベンチャー企業を金で買い占めてロクに活用せず
くさらせて人類の発展を阻害している
日本の技術も盗んだし

237 :名刺は切らしておりまして:2021/02/06(土) 09:54:32.85 ID:iq/YxtwD.net

このパターン

243 :名刺は切らしておりまして:2021/02/13(土) 23:15:59.07 ID:dI0ZTU5P.net

>>242
エンジン腰下部分(クランク周り)は ほぼ三菱のまんまだけど
その他は全くの別モノだと三菱自工関係者が言ってたよ

157 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 21:33:26.69 ID:S+CYF7PZ.net

北米に4輪工場と販社網が有るのが条件では?

196 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 10:37:22.48 ID:jAp522zJ.net

ソフトウェアの約款みたいにトラブルは作った現代のせい
利益は全部アップルって書いてあったんだろw
エアバッグ開きますかy/nって聞いてくる車で賠償担当なんてやってられんて

163 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 23:43:39.28 ID:EKx97Jvm.net

提携しても良いように使われて捨てられる可能性あるからね
もし提携話が本当だったとしても慎重にはなるわな

182 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 08:06:07.83 ID:5Ux+Inb1.net

クルマのOEM生産の場合、PLやワランティ責任の所在が
契約交渉の最大の争点になるがすべてをヒュンダイが
取らされそうになってビビっているんだろう。

191 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 09:51:34.69 ID:m7l7mSsa.net

サプライヤーは法外な条件を押し付けられて搾取される存在

22 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:28:07.77 ID:0eLbF5fN.net

>>6
まあ日本でもそうじゃね?
Jアノンのデマは笑ったわw

36 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:59:37.91 ID:6JMLUmeg.net

>>1
■【韓国すごい】 1人当たりのGDP、昨年OECDの5番目に多く減少…日本との格差広がる
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1591491538/

▲成長不振にウォン安のせい… 22位を維持したが、日・伊と格差大きく

(ソウル=聯合ニュース) 銀行チーム=昨年、韓国の1人当たりのGDP(国内総生産)が、
経済協力開発機構(OECD)加盟国のうち5番目に大きく減少したことが分かった。

昨年ウォン基準名目GDP成長率が1%余りにとどまったうえ、ウォン/ドル為替レートも
6%近く大きく上昇しドルベースではGDPが約5%も後ずさりたからだ。

7日、韓国銀行によると、OECD 35カ国の(リトアニアを除く)の2019年度1人当たり
名目GDPを調査した結果、韓国は3万1千632ドルで全体の22位水準だった。

これは2018年(3万3千340ドル)比5%減少したこと、減少率が5番目に高かった。

韓国より減少幅が大きい国はアイスランド(-8.1%)、ノルウェー(-7.7%)、
チリ(-6.7%)、スウェーデン(-5.4%)だけだった。

韓国の1人当たりのGDP減少額(1千658ドル)も、ノルウェー(6000 315ドル)、
アイスランド(5000 895ドル)、スウェーデン(2千949ドル)、オーストラリア(2千199ドル)、
ルクセンブルク(2千81ドル)に次いで、6番目に多かった。

ちょうど20位の日本(4万286ドル)、21位のイタリア(3万3千146ドル)との格差が
各5千846ドルと8千605ドルで、1千159ドル、1千465ドル増加した。

127 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 13:50:04.88 ID:9PStTvUv.net

いつもながら朝鮮人のこういう態度を見ると思い出すのは
イソップ物語の「酸っぱいブドウ」の逸話ですww

お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。
食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。
何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は
酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を
吐き捨てるように残して去っていった。

136 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 15:56:16.66 ID:8CHNZmwA.net

結局製造より設計だけやる頭脳集団が儲ける時代になる
日本勢も下請けにでもなれれば幸運だな

149 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 18:06:03.38 ID:7GaeXoMM.net

爆弾の出るこん

75 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 08:52:40.72 ID:bRJLfOUH.net

あってもおかしくない話だ 異業種間の話だからな 天下のアップルだろうがヒュンダイは対等な関係だろ
それが実際に提携すればアップルが主導というイメージにもなるし、実際そうなる可能性はある
一旦はそれで利益が出てもそれが継続化されるかどうかは分らんからな なかなか決断はできんだろ

42 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 23:18:43.83 ID:WxWVbv+y.net

>>2
そして株価をあげられるときにあげとこうとわざとリーク

154 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 20:50:57.07 ID:Qrfgzlj6.net

日本メーカーなら土下座で迎えるような話なのにw

59 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 01:34:48.26 ID:FLhnO75n.net

>>5
最後は「やっぱやーめた」だろうけど、アップルからの発信は皆無なんだろうなw

88 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 09:59:54.07 ID:+ldDF9fl.net

この大っぴらに嘘をつくという神経がわからない。
本当にわからない。

150 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 18:08:21.49 ID:as7GYv1+.net

あの秘密主義のアップルが社運かけるくらいの大プロジェクトを口の軽いやつに頼むはずがないんだがw
アウディかジャガーに決定してるだろ

12 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:12:34.18 ID:W39MzVMl.net

>>5
wwww

241 :名刺は切らしておりまして:2021/02/13(土) 19:27:05.71 ID:sBJkpJsY.net

日産はどうよ?

70 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 06:06:41.50 ID:1VmuyLOq.net

どっち道 EVになるとモーターや電池では
今までのような車体性能による他社との
差別化は難しくなってコモディティ化していくから
最後は自動運転などAI分野だけが差別化ポイントになる
つまり遅かれ早かれ殆どの既存の自動車メーカーは
最大手IT企業の力を借りる必要があって子会社か下請けになるんだよ
ここがヒュンダイの中でも理解できてる人間と
最後まで分からない人間に分かれつつあるんだろうね

64 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 02:50:51.44 ID:BzPMm6sy.net

関わったが最後 

121 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 13:27:35.50 ID:S+NT7E5h.net

在庫管理がコスト削減の肝だからな
主導権握られたら利益でない

67 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 03:17:56.69 ID:7cIJfD+n.net

なんか面白そうだから、そうなってくれてもいいよ

10 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:09:42.80 ID:FrAOSDeG.net

>>1
勘違いしてるが、アップルがヒュンダイに委託するんじゃ無い。
アップルが作ったシステムを利用するメーカーの一つになるかどうかでしか無い。

225 :名刺は切らしておりまして:2021/02/04(木) 07:24:39.49 ID:88PJadWq.net

>>222
メーカーイメージに付ける画像が一貫してるならそうやろな

65 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 03:04:19.84 ID:EaYATWvi.net

>>49
真実かどうか調べてから書き込んだ方がいいのでは。

180 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:58:18.78 ID:uw3VKjHr.net

>>1
なに躊躇してんだよ!
やれ!
爆発、炎上するクルマ作って世界中を笑わせてくれw

173 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:27:50.48 ID:3dPqha5p.net

現代自動車も世界的な自動車メーカーなので自ら進んで下請けの地位なるのもおかしな話と思う人も多数を占めると思う。

自ら進んで首を差し出す。まともな人は考えられない。GAFAに対抗するためには日韓は組むべきだと思う。

日韓ともカーボンニュートラルしか生き残る道はない。

142 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 16:34:08.06 ID:uY+LZyGx.net

>>133

あはははははは手厚いには糞ワロタ
販売手法だぞ?そうしきゃ売れないからだろwwww

174 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:30:59.94 ID:DStEYEg9.net

TOYOTAは内心穏やかではないだろうな
EV化でも豊田社長が記者会見で多少キレ気味でピント外れなこと言ったし
周りの動きが速すぎて舵取り間違えなければいいけど

128 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 14:03:48.06 ID:wlkt0oNP.net

糞して寝ろ

91 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 10:07:32.04 ID:9AbMHycy.net

また株で儲けるの? チョイチョイ マスコミもぐるになって韓国はやるよね。

119 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 13:22:46.71 ID:WB06iMjv.net

>>62
(本当にあるかどうか分からないが)他社との交渉の話を一方的にリークするのが立派ってどういう神経?

52 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 00:24:35.48 ID:oLfkYDdK.net

オペで切断した足は火葬できることを伝えたら、癖が強すぎるギャグで返してきた患者さんの話「すごい精神力」「こういう歳の取り方したい」

http://vdsyi.envitreat.biz/cPfW/437648203

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