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【EV】テスラ、EV販売50万台に肉薄 20年、コロナ禍跳ね返す [ムヒタ★]

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1 :ムヒタ ★:2021/01/03(日) 11:17:19.08 ID:CAP_USER.net
米テスラは2日、2020年の電気自動車(EV)の世界販売台数が前年比36%増の49万9550台になったと発表した。主力工場の稼働を2カ月近く停止するなど20年は新型コロナウイルスの感染が広がった逆風を受けたが、年初に立てた50万台の計画に迫る水準を確保した。

20年10〜12月期の販売台数は前年同期比61%増の18万570台となり、四半期ベースで過去最高を更新した。20年は4〜6月期に前年実績を下…
2021年1月3日 10:22
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN030C50T00C21A1000000

499 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:56:51.15 ID:eS8zBoFY.net

>>454
> リチウム乾電池でも500回充電したら寿命。

シボレーボルトは満充電で360kmくらいだから
192000km走行では500回充放電を超えてる
劣化が5%だから現実がお前を否定してしまった

234 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:47:34.54 ID:VHhimNQX.net

>>1
テスラが安くて500万円以上で本格的な普及にならないのは、コバルトが稀少金属で相場も4倍になってるから。
電池はコバルトを大量に使う。コバルトフリーの電池はエネルギー密度が小さくて走行距離もカタログで300程度いけばよく、実走行距離は200キロ程度でヒーター使うと200キロ以下。これでは普及しない。

55 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 12:27:35.33 ID:X9t6Uz2M.net

>>50
ある程度の台数を超えることは無い気がする
そこまで価格がこなれて普及するなら中華系が席巻するんじゃない?

日本がEVで勝ち組になるかは知らんが、EV普及するなら欧米は無いと思う

726 :名刺は切らしておりまして:2021/01/06(水) 10:22:05.95 ID:CyxR1EAI.net

テスラがトヨタに勝てるわけないだろ、ましてや買収なんて言ってるのは経済を全くわかってない人。強者と弱者の戦略は違うのだよ。EVはテスラなどの振興メーカーにめんどくさい電池開発と法規制対応とインフラ問題を解決させた後でもっと安く良い製品を出せばいい。
今までの設備投資とEV以外の開発投資のアドバンテージがあるから全く問題ない。自動運転もしかり。

702 :名刺は切らしておりまして:2021/01/05(火) 07:26:20.00 ID:jC5ZUai/.net

>>699
自動車製品の品質問題を巡り、電気自動車(EV)大手の米テスラ(TSLA/NASDAQ)が訴訟の嵐に巻き込まれている。
主力セダン「Model 3」の中国産車に関して今年3月、仕様書と異なる低スペックの車載コンピュータを搭載した事実が発覚。
中国消費者による集団訴訟に発展した。
さらに今度はカナダや米国で塗装不備の疑念が浮上。
現地消費者の一部がテスラを相手取って訴訟を起こしている。毎日経済新聞が10日付で伝えた。
 上海法院訴訟サービス網によると、テスラ現地販売会社の特斯拉汽車銷售服務(上海)有限公司は、今年だけでも14件の訴訟を起こされている。うち13件が5月7日から6月9日にかけて集中的に審議開始されている。係争の内容は、車両リース契約に絡む1件を除き、軒並み売買契約に絡むトラブルだ。原告の多くは個人となっている。
 また北京の販売会社である特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司も、5月21日以降、売買契約トラブルに絡む24件の訴訟案件が開廷した。
 「Model 3」の塗装不備問題は、カナダ東部のケベック州で冬期に集中発生している。現地のあるオーナーは、「砂に塩化カルシウム剤を混合した凍結防止剤がまかれた路面を走行したら、購入わずか半年で塗装がはがれた」と訴え、テスラを提訴した。原告の男性は、同じようなトラブルに巻き込まれた消費者を募った上で集団訴訟を起こす構えも見せている。塗装不備の疑惑は、テスラのミッドサイズSUV「Model Y」でも浮上。米カリフォルニアの消費者らの間で問題提起されている。

891 :名刺は切らしておりまして:2021/01/24(日) 07:31:10.13 ID:7z/TMn7H.net

5年で強制的に動かなくするような商品を生産しちゃダメだろ

838 :名刺は切らしておりまして:2021/01/22(金) 09:11:12.29 ID:nTQf21ZZ.net

>>837
いまはテスラの需要を満たす契約があるんだろう。生産ラインはそんなに簡単にかえられない。
トヨタが電池をつくる能力がないと考えているとしたら甘すぎる。
日本のユーザーはEVより軽自動車の経済性、使いやすさを評価している。
日本政府がEV推進に舵をとったので、それにあわせた税制やインフラができるだろう

432 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:09:33.44 ID:eS8zBoFY.net

>>408
10年後20年後の話ならそんな感じか
でもさその頃には既存のリチウム電池が
1kwh50ドルくらいまで下がってソリッドステート型は
太刀打ちできないと違う?

898 :名刺は切らしておりまして:2021/02/11(木) 23:16:11.25 ID:Dup4jAgc.net

>>895
こいつのTwitterおもろいよ。

2ちゃんねると同じ主張してる。
テスラはiPhoneとかね笑

167 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:40:38.98 ID:6DFq6njL.net

>>163
MRJで航空産業が立ち上がらないとヤバい
自動車はEV化で家電化するからな

251 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 15:00:16.89 ID:eS8zBoFY.net

>>247
韓国も日本と似たように通貨安で輸出振興をしている国だから遡上しただけで
これが米国でもドイツでも同じだけど? 
韓国に異常反応してるお前の方が気持ち悪いわ

379 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 18:26:17.49 ID:dzJmd3I3.net

でも昔と逆の事が起こってるのは興味深いな。昔は、アメリカの労働者が売れてる日本車を叩き割ったり、敵意むき出しだったけど、今度は逆に日本の労働者が、テスラに敵意むきだしなんだから。人間の本質は変わらないという事だな。日本も50年後復活できるように頑張れよ

242 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:54:44.77 ID:NHbjnJDx.net

2010年「ガラケー最高!」
2020年「ハイブリッド最高!」

ジャップがほめると市場が消滅する法則

666 :名刺は切らしておりまして:2021/01/04(月) 15:35:24.76 ID:UCQAob3f.net

アルミ

ちんぽ

アルミニウムは、曲げたとか事故でほとんどもとには戻らない
加工できない

んなもん骨にする、したNSXにホンダの親父な

455 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:25:50.17 ID:35wxsBDx.net

>>450
前の奴もそうやって引き伸ばしてたよ
出せなくて悔しいねw

533 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 23:48:37.23 ID:wum7q+Zt.net

コンシューマーレポートでビリ2位がなんだって?

434 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:13:11.46 ID:xnyoY3xX.net

>>421
豪雪で立ち往生してもEVなら
一晩や二晩暖房つけっぱなしでもOKってこと?
それ本当?寒冷地ではみるみる減るんじゃないの?

278 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 15:23:50.05 ID:TKGPP1T/.net

>>275
敗戦国がなんか言ってて草

歴史も現在もなにも勝てない国が、唯一勝てると思ってた自動車だけは守りたいから必死に嘘をついてるの?w

世界はそんなお気持ちwには配慮してくれないんでw

403 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 19:40:37.59 ID:WKjhg4tt.net

>>402
思うぞ、じゃ何のソースにもなってないからなぁ

820 :名刺は切らしておりまして:2021/01/21(木) 13:24:25.45 ID:aNZWFw/H.net

Amazon-Backed Rivian Hauls In Additional $2.65 Billion To Fund Electric Vehicle Push

Alibaba launches electric car in tie-up with SAIC

Audi to make electric cars with China’s oldest carmaker FAW

Tencent teams up with Chinese automaker Geely on driverless and smart car tech

China’s search giant Baidu to set up an EV-making venture

GM stock soars toward another record after Microsoft partnership on driverless cars

169 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:41:35.93 ID:t0BBguOx.net

>>163
テスラの方が国に保護されてるよ  環境クレジットや脱税フリーライド
ちなみに世界の自動車会社ってほとんど国の資本入ってるけどね
中国も欧州もその他も

93 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 12:54:11.07 ID:cCQnajOo.net

>>90
電気自動車は、電欠なるとバッテリー代数百万するのにな。

793 :名刺は切らしておりまして:2021/01/17(日) 12:48:20.71 ID:IwdnP0F4.net

>>786
オーナーの俺様が教えてやんよ
テスラの整備工場が近くにない人は、自分の近くの好きなとこ行ってそこの整備士が分からなかったらテスラサービスセンターに聞けば整備の仕方教えてもらえる

206 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:15:46.73 ID:cCQnajOo.net

>>201
先般やろ笑笑
今までの保護の話だろ?

ユーロ安すぎて余裕なんだろ。
それ以上に欧州の人達は自国愛が強いからな

309 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 16:31:14.67 ID:t0BBguOx.net

RCEP 22億人   ※日中韓ASEAN10カ国オーストラリアニュージーランド
中国 13億8600万人
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億人
EU 4億4400万人   ※5.1億人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
日英EPA 1億9200万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
台湾 2358万人

世界の中心は欧米ではない アジアだ!!!情報の更新が必要だよ
RCEP、TPPは将来の自動車関税0%になる
輸出も中国、AESAN、インド向けが主要市場だ
2028年には中国がアメリカを抜いてGDP1位、2030年にはインドが4位になる
欧米はもはや辺境だよ。。。。極端な環境政策で自滅するだけ
5chはジジババが多いから

230 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:40:17.28 ID:CpneavvG.net

日本は車検ではじいてるから
輸入車の比率が5%くらいしかない
という異常な国
こんな国ほかに無い

アメリカでもドイツでも中国でも4割くらいは輸入車

415 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 19:53:48.25 ID:cCQnajOo.net

>>414
それは君が馬鹿だから理解できないだけだよ。

ほら、韓国みたいに発火したくないし笑笑

51 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 12:24:38.61 ID:H5me+fo8.net

正月からアンチが必死に叩いてるって事は、今年もテスラは安泰やなwww

236 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:51:23.37 ID:eS8zBoFY.net

>>232
日本のファクトリーワーカーのドルベース人件費は韓国よりも安い
超円安政策で輸出振興して輸入を阻止しているわけ
自動車国際競争については突出して卑怯で汚いことをやってるのは日本
だと書いてるわけ

847 :名刺は切らしておりまして:2021/01/22(金) 10:09:22.53 ID:ZlLNB5bB.net

メルセデスのEQAが500万かららしい
テスラいらんな

709 :名刺は切らしておりまして:2021/01/05(火) 12:39:21.97 ID:kw5lgoLo.net

連投すまん、テスラってボディやシャーシも自社開発、生産なの?上の書き込みでサプライヤーがサブフレームを納入してるみたいでけど…。
正直、新興メーカーのシャーシなんてヤダな。

365 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 17:45:23.87 ID:IqM7dhcX.net

>>363
で?減ってるの増えてるの?
それが答え

ごちゃごちゃ言っても数字がすべて

世界一高い?うん?
https://i.imgur.com/P9oINCt.gif

824 :名刺は切らしておりまして:2021/01/21(木) 18:44:23.80 ID:Cy6Wk9JN.net

>>822
は?テスラが電池作ってるのに?

591 :名刺は切らしておりまして:2021/01/04(月) 12:19:01.57 ID:XyLhpz0U.net

>>590
渋滞で走ってもいないのにアイドリングで燃料消費してるのに?

アホかいな

198 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:03:44.46 ID:cCQnajOo.net

>>196
あほやな。
他国も同じだろ笑

そもそも他国は関税あるのに笑笑

559 :名刺は切らしておりまして:2021/01/04(月) 08:22:43.38 ID:R953LR6G.net

昨年12月の悲壮感丸出しのトヨタ社長の映像が全てを言い表してた

22 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 11:43:53.48 ID:cCQnajOo.net

まぁこんなの量産したら、後でどうなるのかな?

https://teskas.net/forums/topic/30491/

日本に入ってきてるモデル3なんて少ないのに恐ろしいほどの不具合報告。
複数スレあるけど、俺優しいから一つだけ貼るよ。

事例1
コンピュータが頻繁にフリーズします。
バージョンをアップした直後から、フリーズ事件が多発しています。
※走行中もします!

事例2
シフトがDに入らない。。。
表示上はDになるし、パーキングブレーキが解除された音もしますが、
アクセルを踏み込んでも進みません。
むしろ上り坂の途中なので、下がっていきます。

事例3
降水後のステアリング関係の異常で、コンピュータがイカれるというのは、どうも複数の報告があり、テスラの方でも把握しているようです。

事例4
少し前ですが私のモデル3が走行中に突然停止しました。
走行中になぜかエアコンが切れたなーと思っていたらリアモーター無効、バッテリー低下などのアラームが出始めて突然後ろからガガガッと音がして止まりました。その後は再起動しても直らず、何回か乗り降りをしていると直ったので近くの駐車場までとりあえず移動させテスラロードサービスを呼び、サービスセンタ

【悲報】テスラ、小雨10分駐車でぶっ壊れる模様…代車も手配不能で8万5800円請求される

481 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:42:58.31 ID:tCpX6ADK.net

>>468
Samsung SDI expects up to 4,600 charging cycles at 25ºC to End-Of-Life (EOL)

25Cで4600回の充電が「期待」される。
実際に実証されたわけではない。
期待値だから460回かもしれない。
しかも25Cでの条件付き。

425 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:01:05.70 ID:uYNLX1cA.net

>>417
なんか知らんけどもう日本車ぜんぜん走ってなくないかこれわろた笑

141 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:24:38.05 ID:t0BBguOx.net

>>138
逆 アメリカも中国の工場も稼働率が低い
売れてないから生産能力過剰になってる

生産と販売の違いを理解してない記者が目立つよな

439 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 20:15:37.13 ID:WKjhg4tt.net

>>434
テスラのModelXやModelSだと100kwh
これは四人世帯の一般家庭8日分の電力
バッテリーは温度管理システムによって保温されるから弱まる事は無いけど、知らなかったのかな?
そういや日産のリーフe+はいまだに温度管理システム自体が搭載されていないもんね

59 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 12:32:16.14 ID:H5me+fo8.net

>>57
事実ってコロナにも関わらず前年比36%増のほぼ50万台売ったって事だろw?
その事実を素直に認めることも出来ずに発狂してるだけやんw

188 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:52:34.11 ID:sYQYQ6M1.net

>>69
俺モデルX乗ってる
実際は妻がほとんど乗ってて俺は普段ほとんど乗れないんだけどたまに乗ると最高にいい
トヨタ信者が叩きたくなるのも分かる楽しさ
何年待ってもこういう車はトヨタから出てこないんだもんな

122 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:12:12.19 ID:DQs8cttD.net

>>120
なんか幼稚園児が砂場で場所取り合戦してるかのような独占欲丸出しの書き込みっすなー

837 :名刺は切らしておりまして:2021/01/22(金) 08:50:03.66 ID:JKxuH4jt.net

>>836
EVどころかPHV向けの小さな電池すら作れないようだから、政治の問題ではないよね、負け惜しみ大失敗お疲れさん

107 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 13:02:55.82 ID:dRMvE3mL.net

>>69
テスラはないけど98年にルネッサEVに乗ったことあるよ

625 :名刺は切らしておりまして:2021/01/04(月) 13:16:43.37 ID:urovqVrb.net

>>624
何度も言うけれど、外部から供給された部材で、外部が開発した機械で組み立てているんだから、
性能なんぞ似たようなモノになる

周りを見回してみ?
同分野で一社だけ突出した性能を誇っているモノなんてないのが普通

デジカメでも一緒
各社で競い合っているが、同世代であれば似たような性能になる
それが技術者としての常識ってこと

603 :名刺は切らしておりまして:2021/01/04(月) 12:53:06.91 ID:4FUmyQYT.net

マンション住まいなのでEV買っても充電しに出かけなくてはならないのが面倒

32 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 11:54:37.21 ID:GaE92/2f.net

>>5
雨の少ない地域では人気なのかな?
評判を聞く限りまだまだまともに自家用車としては使えなさそうだけど。

249 :名刺は切らしておりまして:2021/01/03(日) 14:58:49.99 ID:cCQnajOo.net

>>236
関税無視して笑える笑
まだ有効ですよ笑

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