【EV】Apple Car製造をヒュンダイ自動車が担当か [田杉山脈★]

スマホと同じ運命やな
アップルだと売れるわな

>>373
最近ネトウヨを見ていると、アメリカがなぜ日本に原爆を投下したのかが
理解できるようになったわ

>>80
HVってそんなにすごいと思いましたか
自動車に詳しくない私からすると良く分からない中途半端な感じという印象が強かったです
それにEVも確かに電気さえ通っていればどこでも充電出来るというのはこれまでと全く違って良いところですが本領は自動運転車ですよね
現状色々な動力がある中でこれと最も上手く噛み合うのがEVという事になるのだと思います

ああこれアップルが一番嫌うお漏らしやったから提携無くなったな。

そもそも韓国絡みの数字を信用するってBTS株とか持ってそうw

日本のフッ化水素を使わないで何十万枚ものiPhone用OLEDをゴミ屑にした韓国企業もあるらしいからなw
やっぱり世界最強のコンビニ日本に土下座しないと作れないって事だよね

>>293
こういう口だけの奴が結局現代車買わないから何度も撤退する羽目になってるんだけどな

＞ソースよろしく

88世代　ググろう
ヒュンダイやサムソンは月88万ウオンで働く底辺層就職先ｗ

>>520
韓国は、１回破産してるからね・・

２回目は、無いよ。

今の韓国株式市場は東学蟻とか呼ばれる個人投資家の投資資金がショートした時点でThe Endだよね
年末に金融機関の貸出に規制が掛かって、そろそろ破産する連中出始めるのでは・・・・

>>49
これだな

>>149
都市部の意識高い系アップル信者はPC・スマホ持つのが精いっぱいで数百倍も高い車なんて買えないのに、
そんな車を地方の若者が買って動画に上げるのを見たら発狂して信者辞めるのにいいの？

>>92
この池沼は韓国＝サムスンだと思ってんの？

昭和おじいちゃんｗ脳細胞死んでんの？

EVの時代なのがわからない日本人ばかり

トヨタ日本の終わりだな、マジで。
テスラよりNIOよりやばいだろ。

Appleのマーク付いてたら、ごく少数のネトウヨ以外、生産国なんて気にしないだろうからね。

何故事実を隠し、日本スゴイという風潮を煽るのか
それは既得権者にとって都合がよいから
極端な例として北朝鮮を見ればわかるだろう

真実を伝えると我が国の支配層は国民からの支持を失うし、
それはアメリカにとっても都合が悪い
つまり宗主国アメリカと植民地政権である我が国の支配者との利害が一致
これは韓国も同じ状況

アップルと自動車なんて水と油だろ
チップを売ろうと考えてるだけだろ常考

　
　
　
「#安倍晋三の不起訴処分に抗議します」の拡散の半分は3%のアカウントによって行われている　水増し… [Felis silvestris catus★]
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ソース元はヤフーニュースの記事
韓国と中国がツイッターで組織的な工作をしているエビデンスがついたことになる
５ちゃんねるでも同様だろう
ヤフーニュースにいたっては韓国LINEが親会社で、韓国の国益のために政治を含め様々な工作をしている

以下は元記事の内容
＞2020年12月19日6時〜25日7時までの「#安倍晋三の不起訴処分に抗議します」が含まれる48,863アカウントによる298,153ツイートを分析してみました．
＞このうちオリジナルツイートを行ったアカウントは24,955あり，拡散したアカウントは33,430ありました．
＞最もたくさん拡散したアカウントは1355回拡散しています．
＞これを見ると累積拡散率が50%のとき，累積アカウント率が3%程度となっています．
＞これはつまり20万ちかく拡散されたツイートのおよそ半分は33回以上拡散した3%のアカウントによって行われたことを意味します．
＞具体的には1,263のアカウントが117,825回の拡散を行っていました．

33回以上ツイートしたアカウントによって、10万回もツイートがされているのは異常であり脅威
ツイッターやった経験あればわかるが、約2日間（ほとんどのツイートは2日間に集中）で同一の話題に33回以上もツイートなんて、ありえないような行為だからな
５ちゃんねるでさえもやったら必死チェッカーで晒される
頭がどうにかしているとみなされて仕方ない行為をアカウント有でやっている

なので、ほとんどが専業だろう
つまり、中韓工作員はその気になれば1日当たり5万回もツイートできる、という恐るべき事実を明らかにしている
実際はそれ以上書き込みできる能力があると考えておくべきだろうな
なぜならば33回未満ツイートのアカウントにも工作アカウントはあるだろうし、同時期に５ちゃんねるやヤフーにも工作員を割り振っていただろうから
　
　
　

まぁ一般人が買える価格帯で出せるかどうかだよね

台数でないとコスト低減効果が出ない

マジなら幻滅だわ。せめて日本メーカーにしてくれや

>>373
見えるものしか見ないし妄想もしない

>>293
人生終わってる子供部屋おじさんが、韓国を馬鹿にしてうっぷん晴らしてるだけだからなw
奴らは韓国を馬鹿にできれば満足で、愛国心なんてないし日本人の名誉や歴史の真実なんてどうだっていいんだよw

iPhoneを売り込むときに携帯キャリアに屈辱的な条件をつけたと言われるが、
アップルにしてみれば「お前らは土管屋であって、電話機屋じゃないだろ？」
電話機売りたけりゃ、電話機屋の言い分も聞けよ。で条件つけただけ。

韓国は徹底的にアップルの下請けにさせられて、
アップルブランドとして車屋の看板を外されかねない。
それで良ければいいのだが。

パイオニアのマック互換機みたいに梯子を外されるに１ペリカ

>>44
相手の論に反論できず、相手の素性を勝手に設定してそこをなじる奴多すぎ
これがいわゆるレスバってやつなんだろ？
あらゆる手段を用いて相手を顔真っ赤にさせたら勝ちを自認して満足するという・・・

それじゃ議論になってないって言ったら、
俺たちは議論がしたいんじゃなくてレスバがしたいんだって言われた時に理解した

>>1
アップルは三星にiPhoneパクられて後悔したのに
又パクって貰う気満々になってて大笑い。

アップルOSって最近は突然のフリーズしなくなった？
走行中にフリーズすると思うと…
そうでなくとも爆発EVのヒュンダイだし

起亜はまけたのか
どのみち絶対買わない

>>1
火病して暴走したり爆発したり煙を噴く Apple は見たくなかったよ

それなら、使える車が実現可能なきがする。
Appleだけでは到底無理なので

宗教だからどこが作ろうと車買うようなマカーは買う

定期的に湧くEVスレも山の賑わい。

>>475
それって欧州での日本車に対する評価なんだけどｗ
日本車＝ペラペラ

機密保持契約違反で既に切られたか、現代に不利な形で交渉が進むか

M1のmacのプリンタやディスプレイでのトラブルの多さを聞くだけに
車は怖い

>>9
iPhoneの中身ほとんど韓国製品なんだが

>>420
トヨタは海外では旧時代の象徴になってる
イメージがかなり悪いよ

日本と協業したらゴーンされちゃうからね
技術以前に司法が中世並みの国はビジネスの相手として無理

命が惜しけりゃ絶対乗ったらアカンやつやん

>>509
韓国総合株価指数はこの1年間で37％も値上がりしてるけど、知らなかった？
負け犬ネット民の遠吠えネタが当たった事、過去にあっただろうか

あーあ売り上げ爆死確定か…
アノマリーをもっと勉強したほうがいいよ

ソニーも電気自動車作れよ

>>261
トヨタは大企業だから簡単に梶を切れない。

【韓国株】4900兆ウォンの借金時限爆弾、韓銀が警告　借金で株式投資、KOSPIは高値更新、ローンも雪だるま式に増加[1/6] [右大臣・大ちゃん之弼★]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1609941431/

また文鎮化するのか

アップルの名前が入った、中身はヒュンダイの車ができるということか

Willシリーズ作ってた頃のトヨタならやってたかもね
今じゃせいぜいエンブレムとステッカーだけ専用にしてチャンチャンだろな

シャア専用オーリスとか

>>459
アップル信者はそこまで考えないだろう。

あれ？ヒュンダイじゃなかったっけ？
殺人暴走車造ってリコールしたの
アクセル戻してブレーキ踏んでもエンジン全開で人をなぎ倒す車とか画期的だよな

>>436
お前は日本が成功してないと勘違いしてるよなw
羨ましくて仕方ないんだろうw

>>441
日本経済は旧民主党政権時代からみても68兆円増えてるんだけどな
陰謀論とかに逃げるのは無能な証拠だぞw

>>356
デンソーは世界中に部品供給してる大企業です
韓国が無くなっても欧米に回すだけなので全く困りません
BMWの基幹エンジン部品さえ納入してる技術屋が韓国程度無くなったところで困る訳ねーだろw