【リコール】「ブレーキパッドが戻らない」三菱ふそう、キャンターなど1万7000台をリコール【グリス塗り忘れ】 [エリオット★]

信じらんない話だな
派遣にまともな給与支払えよw

ID:CkZQ0CbX
アホっぽいな

東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ！
オマエラそこらの庶民の日本人が騒ぐぐらいでは意味が無いだろうがｗｗｗオマエラそこらの庶民の日本人が競合してキーキーわめいているレベルで終わってしまっては意味が無いだろうがｗｗｗ
日本人の官僚や日本人の公務員や東京のエリート連中の上司や同僚も、インドネシアやマレーシアやフィリピンからの移民になってもらわないと意味が無いｗｗｗ
東京は、多国籍都市ニュートーキョーとなるのだ！
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ｗｗｗ

アフリカ系米国人の99%万歳

オマエラ日本人の主張「外国人は俺たちよりももっと強くて怖いんだぞ！俺たちの言うことをきけ！ドカッ！バキッ！」 ああ、そうですか。あなた方日本人より強いのですか。私には外国人さんが救世主にしか見えませんねえｗ
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！

痛みを伴う改革ｗｗｗ 自己犠牲ｗｗｗ 人のために働けｗｗｗ サムライｗｗｗ 日○の心ｗｗｗ
ええどうぞ！やってください！君たちの番です！自分だけはいやで特別扱いをしろはないでしょうｗｗｗ

今すぐ、東京にもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！
今すぐ、東京にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

三菱ふそうって

もう三菱グループじゃないよなｗ　ダイムラーだっけ。

>>70
ダイムラーが株の７０％を持ってるけど
３０％を三菱が持ってるから辛うじて三菱グループに片足残してる状態

>>173
給料の高い方の人間からリストラすれば、どこだってそうなるのよ

>>21
今はダイムラーメルセデスだぞ

隠さないことを覚えた

>>28
あ、前輪か
ごめん、キャリパーポッドの話だね
大変申し訳ない

もうなんかね、この飯塚絡みのパヨクのクソみたいな屁理屈に付き合ってたら
頭おかしくなってくるよ

やっぱりトヨタの車も急発進したんじゃ？

日本の経済学者や日本のカンリョウや日本の政治家に、英語で、twitterにでも書かせろよ。
さすがに世界中の経済学者が看過できずに突っ込むだろ。
だから、日本はとっとと英語を公用語にしろって。お前らがコシヌケでぐうだらでクズなせいだろ。迷惑しているんだ。
ああ、その際にはviewerの数もきちんと記録しろよ。見ているのが海外駐在の日本人300人だと意味ないからな。
日本の公用語を英語にしよう。ツイッターとかも英語に。
日本のマスコミやカスミガセキや日本の政治家や東大教授も英語で書くわけだ。
すると、書き込むたびに世界中から、「英語がおかしい」とか「人権も理解していないでおかしい」とか、いろいろ突っ込みを　くらいまくるわけだｗｗｗ
日本の権威失墜しまくりｗｗｗ革命やら起きるかもなｗｗｗ
日本の公用語を英語にしよう！
俺は、もう、日本の味方はしないし、東大の味方はしないし、日本の中学高校の味方もしないし、日本のお受験の味方もしない。
日本は今すぐ滅びろ。ドイツは今すぐ滅びろ。お前らが俺を焦らすために、「英語だ留学だ」とか言い出したんだろ。
ざまあ

塗らないから戻らないのではなく、清掃して古いグリスを落とす作業が面倒で省略し
その結果古いグリスが固着して動かなくなったのであろう

プリウスじゃなくキャンターだったら飯塚もワンチャンあったな

なんつーか
実際に>>1に書かれている、車のパーツと
どういう構造なのか？ってのをちゃんと調べないと

要は、自転車なんかのリアブレーキ（ドラム式のブレーキの
ブレーキシューが熱で噛みついて、元に戻らなくなる、って話

>>1
メーカーごとにブレーキの構造や車の部品が違うせいで故障が発覚しづらいの
国が国内で使う車を各種1種類に固定するべき

>>31
ブレーキシューを押し付ける、シリンダーには
耐熱グリスを塗るんだよ
じゃないと熱で噛みついちゃって、押し出したまま＞戻らなくなるんだよ
（ブレーキかかりっぱなし、引きずった状態になる

多分、工場出荷時にミスったか、耐熱グリスが経年劣化で焼き付き易くなってるのか
どっちかじゃないかな

>>80
ハイ残念！
走ったら加熱で火災発生する

これのアクセル版が飯塚先生
やっぱ無罪放免やな

>>165
グリス忘れくらいで走れなくなる様な効きになる？
音が出たり減りが早くなるだけなんでないの？

>>42
９センチンコロナ大爆発

上級国民とか言いだす無知が多いなｗ

ブレーキパットは出た状態のまま戻らないから
ブレーキかかったままになって走行出来んわな

ダイムラーふそうに変えろよ

飯塚幸三さんの主張が正しいことが証明されたな

>>48
スレ立てて飯塚擁護の書き込みがつくほうがよほど危険。

ブレーキ
　　　パッドが
　　　　　　戻らない
(( (｀Д´) (｀Д´) ))
　　(/　/)　 (|　　|)
　　<￣<　　<￣<
　ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲﾊｲ! ﾊｲ!

エアーマンが倒せないを思い出した

このせいで何人の人が死んだことか

>>29
ブレーキペダルを確認する暇があるのだから、エンジンを止めればOK

>>166
ほとんど間違ったこと言ってるけどわざとか？

三菱ふそうはほぼダイムラー。三菱の自動車事業を買収した時、結局乗用車部門は切り捨てて金になるトラック部門だけ残した。

>>171
組み立ては現地人だぞ
マニュアルガバガバだったんだろ

>>76
戻らないだけで押し付けてるわけじゃないから走れそうな気がするよ
そのうち押し付けられなくなるんじゃない？

この会社はホントダメだな

俺たちにブレーキなんていらないんだよ！

>>125
こいつ負け惜しみかよｗ

>>59
ダイハツはトヨタグループ

まあ、アクセルが戻らないじゃなくてブレーキが戻らないのなら、安心だな

ブレーキ効かないよりもマシだな

>>110
>>112
そこでアンカーするのがありがたいw

だって三菱だろ

六甲山から降りてきて事故ったの
これだったりして

ブレーキパッドが戻らない

はい！あるある探検隊！あるある探検隊！

ブレーキかかるんだから普通は即走行を断念する
そのまま走ると、常にブレーキかかった状態で走行し続けるから火災が発生する
アホ用に説明しとくと、サイドブレーキかかったまま走行して火災になる事がある
ブレーキの方式は違うが加熱するのはどちらも同じ

>>179
昔はそのためだけに売れもしないデボネアを作ってたんだぜ
乗ってると三菱の重役ってバレるレベルで売れてなかったww

>>31
カッパーグリス「ブレーキシューに塗ります」

移民派遣につくらせてた？

>>104
なんだできるのか
コロコロ変わるやつだな

辺見えみりは謝罪しる

飯塚もふそうのトラックに乗ってれば言い訳が有効だったのに

詳しい人に聞きたいんだけどグリスなくともある程度戻る理由とグリスの意味に
個人的にグリスといえば滑らせる目的だと思っているわけだけど逆にブレーキ
パットはそれこそ逆にディスクに貼りつくような気がしていて解説してもらえないかな

三菱はタイヤまわりが欠陥だらけだな。