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【リコール】「ブレーキパッドが戻らない」三菱ふそう、キャンターなど1万7000台をリコール【グリス塗り忘れ】 [エリオット★]

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/12/17(木) 15:02:56.44 ID:CAP_USER.net

三菱ふそう キャンター(2016年)

改善箇所


対象車種

三菱ふそうトラック・バスは12月16日、小型トラック『キャンター』などのブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、キャンターのほか、日産『アトラス』、UDトラックス『カゼット』の計3車種で2017年3月1日から2020年2月27日までに製造された1万7482台。

対象車種は、前輪用ブレーキキャリパーのスライドピンにグリスが塗布されていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ操作後にアウターパッドが戻りきらなくなって著しく摩耗し、最悪の場合、アウターパッドが脱落するおそれがある。

改善措置として、全車両、前輪用ブレーキキャリパーのスライドピンのグリス塗布状況を点検し、グリスが塗布されていない場合には、キャリパーを交換するとともにパッド摩耗量の測定を行い、アウターパッドに著しい摩耗が認められた場合はパッドも交換する。

不具合は38件発生。事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

2020年12月17日(木)14時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/12/17/341401.html

55 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:16:32.32 ID:lcuNXutH.net

信じらんない話だな
派遣にまともな給与支払えよw

125 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 19:58:23.11 ID:UjccgExt.net

ID:CkZQ0CbX
アホっぽいな

157 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 13:13:05.17 ID:BaHjDYNI.net

東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ!
オマエラそこらの庶民の日本人が騒ぐぐらいでは意味が無いだろうがwwwオマエラそこらの庶民の日本人が競合してキーキーわめいているレベルで終わってしまっては意味が無いだろうがwww
日本人の官僚や日本人の公務員や東京のエリート連中の上司や同僚も、インドネシアやマレーシアやフィリピンからの移民になってもらわないと意味が無いwww
東京は、多国籍都市ニュートーキョーとなるのだ!
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう!www

アフリカ系米国人の99%万歳

オマエラ日本人の主張「外国人は俺たちよりももっと強くて怖いんだぞ!俺たちの言うことをきけ!ドカッ!バキッ!」 ああ、そうですか。あなた方日本人より強いのですか。私には外国人さんが救世主にしか見えませんねえw
日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう!

痛みを伴う改革www 自己犠牲www 人のために働けwww サムライwww 日○の心www
ええどうぞ!やってください!君たちの番です!自分だけはいやで特別扱いをしろはないでしょうwww

今すぐ、東京にもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!
今すぐ、東京にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと南アジア系移民のかた・中央アジア系移民のかた・西アジア系移民のかた・東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと南アジア系外国人労働者さん・中央アジア系外国人労働者さん・西アジア系外国人労働者さん・東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

70 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:11:56.62 ID:Num4msP7.net

三菱ふそうって

もう三菱グループじゃないよなw ダイムラーだっけ。

90 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:58:30.40 ID:jN/3sQ9l.net

>>70
ダイムラーが株の70%を持ってるけど
30%を三菱が持ってるから辛うじて三菱グループに片足残してる状態

174 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 21:07:24.13 ID:9JlMB8RF.net

>>173
給料の高い方の人間からリストラすれば、どこだってそうなるのよ

198 :名刺は切らしておりまして:2020/12/20(日) 16:24:11.94 ID:8RcSppaf.net

>>21
今はダイムラーメルセデスだぞ

5 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:08:50.64 ID:7K60R8sx.net

隠さないことを覚えた

33 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:42:52.14 ID:Q4GdaBcY.net

>>28
あ、前輪か
ごめん、キャリパーポッドの話だね
大変申し訳ない

もうなんかね、この飯塚絡みのパヨクのクソみたいな屁理屈に付き合ってたら
頭おかしくなってくるよ

196 :名刺は切らしておりまして:2020/12/20(日) 05:24:53.57 ID:f0wdAtS+.net

やっぱりトヨタの車も急発進したんじゃ?

日本の経済学者や日本のカンリョウや日本の政治家に、英語で、twitterにでも書かせろよ。
さすがに世界中の経済学者が看過できずに突っ込むだろ。
だから、日本はとっとと英語を公用語にしろって。お前らがコシヌケでぐうだらでクズなせいだろ。迷惑しているんだ。
ああ、その際にはviewerの数もきちんと記録しろよ。見ているのが海外駐在の日本人300人だと意味ないからな。
日本の公用語を英語にしよう。ツイッターとかも英語に。
日本のマスコミやカスミガセキや日本の政治家や東大教授も英語で書くわけだ。
すると、書き込むたびに世界中から、「英語がおかしい」とか「人権も理解していないでおかしい」とか、いろいろ突っ込みを くらいまくるわけだwww
日本の権威失墜しまくりwww革命やら起きるかもなwww
日本の公用語を英語にしよう!
俺は、もう、日本の味方はしないし、東大の味方はしないし、日本の中学高校の味方もしないし、日本のお受験の味方もしない。
日本は今すぐ滅びろ。ドイツは今すぐ滅びろ。お前らが俺を焦らすために、「英語だ留学だ」とか言い出したんだろ。
ざまあ

18 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:25:31.28 ID:rZ0FrQeE.net

塗らないから戻らないのではなく、清掃して古いグリスを落とす作業が面倒で省略し
その結果古いグリスが固着して動かなくなったのであろう

138 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 22:09:00.55 ID:NTeTbFfS.net

プリウスじゃなくキャンターだったら飯塚もワンチャンあったな

20 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:29:51.09 ID:Q4GdaBcY.net

なんつーか
実際に>>1に書かれている、車のパーツと
どういう構造なのか?ってのをちゃんと調べないと

要は、自転車なんかのリアブレーキ(ドラム式のブレーキの
ブレーキシューが熱で噛みついて、元に戻らなくなる、って話

115 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:52:06.88 ID:ta8KxduX.net

>>1
メーカーごとにブレーキの構造や車の部品が違うせいで故障が発覚しづらいの
国が国内で使う車を各種1種類に固定するべき

36 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:46:43.94 ID:Q4GdaBcY.net

>>31
ブレーキシューを押し付ける、シリンダーには
耐熱グリスを塗るんだよ
じゃないと熱で噛みついちゃって、押し出したまま>戻らなくなるんだよ
(ブレーキかかりっぱなし、引きずった状態になる

多分、工場出荷時にミスったか、耐熱グリスが経年劣化で焼き付き易くなってるのか
どっちかじゃないかな

82 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:41:09.77 ID:UjccgExt.net

>>80
ハイ残念!
走ったら加熱で火災発生する

22 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:31:24.14 ID:JIkXko2b.net

これのアクセル版が飯塚先生
やっぱ無罪放免やな

189 :名刺は切らしておりまして:2020/12/19(土) 10:32:54.17 ID:ibVm29j2.net

>>165
グリス忘れくらいで走れなくなる様な効きになる?
音が出たり減りが早くなるだけなんでないの?

46 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:58:11.52 ID:Jcp0zoET.net

>>42
9センチンコロナ大爆発

76 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:33:28.60 ID:UjccgExt.net

上級国民とか言いだす無知が多いなw

ブレーキパットは出た状態のまま戻らないから
ブレーキかかったままになって走行出来んわな

154 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 12:56:50.13 ID:lMY+VxQS.net

ダイムラーふそうに変えろよ

16 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:22:45.34 ID:v9NZ2B+N.net

飯塚幸三さんの主張が正しいことが証明されたな

53 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:05:38.04 ID:WnrPiTay.net

>>48
スレ立てて飯塚擁護の書き込みがつくほうがよほど危険。

91 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:03:03.10 ID:Xw97P2u5.net

ブレーキ
   パッドが
      戻らない
(( (`Д´) (`Д´) ))
  (/ /)  (|  |)
  < ̄<  < ̄<
 ハイ! ハイ! ハイハイ! ハイ!

71 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:21:39.30 ID:t90RuM6f.net

エアーマンが倒せないを思い出した

61 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:35:30.94 ID:RFVknko6.net

このせいで何人の人が死んだことか

105 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:22:32.94 ID:cOEYodE7.net

>>29
ブレーキペダルを確認する暇があるのだから、エンジンを止めればOK

167 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 20:00:17.32 ID:w13T5Vnp.net

>>166
ほとんど間違ったこと言ってるけどわざとか?

51 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:03:33.79 ID:MP6WG7j0.net

三菱ふそうはほぼダイムラー。三菱の自動車事業を買収した時、結局乗用車部門は切り捨てて金になるトラック部門だけ残した。

176 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 22:26:23.20 ID:FNu7zrq/.net

>>171
組み立ては現地人だぞ
マニュアルガバガバだったんだろ

80 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:37:40.00 ID:CkZQ0CbX.net

>>76
戻らないだけで押し付けてるわけじゃないから走れそうな気がするよ
そのうち押し付けられなくなるんじゃない?

21 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:31:02.86 ID:H21Q52e5.net

この会社はホントダメだな

177 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 23:38:01.46 ID:qJO5VkJC.net

俺たちにブレーキなんていらないんだよ!

152 :名刺は切らしておりまして:2020/12/18(金) 12:38:37.37 ID:o2zPt+mY.net

>>125
こいつ負け惜しみかよw

68 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:54:23.34 ID:7aQ6FvwM.net

>>59
ダイハツはトヨタグループ

88 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:56:02.36 ID:phPeLnBR.net

まあ、アクセルが戻らないじゃなくてブレーキが戻らないのなら、安心だな

109 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:33:48.34 ID:VAPzf2P6.net

ブレーキ効かないよりもマシだな

116 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:53:37.71 ID:CkZQ0CbX.net

>>110
>>112
そこでアンカーするのがありがたいw

4 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:08:04.81 ID:blAu02rP.net

だって三菱だろ

19 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:29:04.57 ID:Pu/QIEh+.net

六甲山から降りてきて事故ったの
これだったりして

74 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 17:28:41.36 ID:7aQ6FvwM.net

ブレーキパッドが戻らない

はい!あるある探検隊!あるある探検隊!

104 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:21:26.54 ID:UjccgExt.net

ブレーキかかるんだから普通は即走行を断念する
そのまま走ると、常にブレーキかかった状態で走行し続けるから火災が発生する
アホ用に説明しとくと、サイドブレーキかかったまま走行して火災になる事がある
ブレーキの方式は違うが加熱するのはどちらも同じ

185 :名刺は切らしておりまして:2020/12/19(土) 06:35:37.64 ID:Prz7GDai.net

>>179
昔はそのためだけに売れもしないデボネアを作ってたんだぜ
乗ってると三菱の重役ってバレるレベルで売れてなかったww

45 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:57:48.84 ID:LMxg4My1.net

>>31
カッパーグリス「ブレーキシューに塗ります」

56 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:17:16.92 ID:9LdiShuw.net

移民派遣につくらせてた?

108 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 18:24:51.29 ID:CkZQ0CbX.net

>>104
なんだできるのか
コロコロ変わるやつだな

58 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:29:19.23 ID:zqhxSR44.net

辺見えみりは謝罪しる

184 :名刺は切らしておりまして:2020/12/19(土) 06:32:45.37 ID:Prz7GDai.net

飯塚もふそうのトラックに乗ってれば言い訳が有効だったのに

64 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 16:40:12.50 ID:4lRgK4fk.net

詳しい人に聞きたいんだけどグリスなくともある程度戻る理由とグリスの意味に
個人的にグリスといえば滑らせる目的だと思っているわけだけど逆にブレーキ
パットはそれこそ逆にディスクに貼りつくような気がしていて解説してもらえないかな

8 :名刺は切らしておりまして:2020/12/17(木) 15:11:47.52 ID:MA4LBQ49.net

三菱はタイヤまわりが欠陥だらけだな。

コメント

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